[实用新型]一种飞机机轮刹车壳体组件有效
申请号: | 201921697753.7 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210942231U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 余亮;汪洋;孙海涛;周飞 | 申请(专利权)人: | 贵州璞拓机械设备有限公司 |
主分类号: | B64C25/42 | 分类号: | B64C25/42 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 550009 贵州省贵阳市花溪区经济技术开*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机轮 刹车 壳体 组件 | ||
1.一种飞机机轮刹车壳体组件,包括刹车壳体组件(1),其特征在于:所述刹车壳体组件(1)内设有隔热筒(2),所述刹车壳体组件(1)的顶部固定安装有安装箱(3),所述安装箱(3)内固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出轴上固定安装有扇叶(5),所述隔热筒(2)内固定安装有水箱(6),所述水箱(6)上固定安装有出水管(7),所述隔热筒(2)内固定安装有水泵(8),所述出水管(7)远离水箱(6)的一端与水泵(8)固定连接,所述隔热筒(2)内设有循环水管(9),所述循环水管(9)的一端与水泵(8)固定连接,所述循环水管(9)的另一端与水箱(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种飞机机轮刹车壳体组件,其特征在于:所述刹车壳体组件(1)的底部开设有出气孔(10),所述出气孔(10)内安装有第一防尘网(11)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机机轮刹车壳体组件,其特征在于:所述安装箱(3)的顶部开设有进气孔(12),所述进气孔(12)内设有第二防尘网。
4.根据权利要求1所述的一种飞机机轮刹车壳体组件,其特征在于:所述刹车壳体组件(1)的顶部开设有通孔,所述通孔与安装箱(3)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种飞机机轮刹车壳体组件,其特征在于:所述安装箱(3)的底部为开口。
6.根据权利要求1所述的一种飞机机轮刹车壳体组件,其特征在于:所述水泵(8)上固定安装有固定管,所述固定管的一端与水箱(6)固定连接,所述水箱(6)上设有加水口。
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