[实用新型]一种汽车发动机插头模具有效
申请号: | 201921698577.9 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210477666U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 洪善华;吴淇;王瑾 | 申请(专利权)人: | 昆山市拓盟精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/14;B29C45/40 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 沈彬彬 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 插头 模具 | ||
1.一种汽车发动机插头模具,其特征在于,包括公模、母模、下模座和上模座,所述公模固定安装于下模座,所述母模安装于所述上模座,所述上模座上设置有注塑口,所述公模上设置有用于容置注塑产品的模具型腔;
还包括探针组件,所述探针组件包括驱动器以及探针座,所述驱动器与所述探针座驱动连接,所述上模座上设置有滑槽,所述探针座滑设在所述滑槽上,所述探针座上开设有凹槽,所述凹槽底部设置有用于容置探针的卡槽。
2.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述探针座上设置有第一斜滑块,所述上模座上设置有与所述第一斜滑块斜面相匹配的导槽。
3.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述上模座上设置有第二斜滑块,所述探针座上设置有与所述第二斜滑块斜面相匹配的斜滑面。
4.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述驱动器为气缸、油缸或者直线电机中的任意一种。
5.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述母模上开设有第一通孔,所述第一通孔上穿设有第一卡块,所述卡块一端卡设有第一卡口,另一端为限位块。
6.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述母模和公模上均开设有第二通孔,所述第二通孔上穿设有第二卡块,所述第二卡块第一设置有第二卡口,另一端与上模座抵接。
7.如权利要求1所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述公模上设置有顶出组件,所述顶出组件包括托板、推板、顶针、回位针以及弹簧,所述推板设置在所述托板上,所述托板设置在所述下模座上,所述推板四角处设置有回位针,所述回位针穿设在所述公模上,所述弹簧套设在所述回位针上,所述模具型腔上开设有通孔,所述顶针穿设在所述通孔上,所述顶针另一端与推板连接。
8.如权利要求7所述的汽车发动机插头模具,其特征在于,所述顶出组件还包括导向杆,所述导向杆垂直设置在所述下模座上,所述托板以及推板上设置有与所述导向杆相匹配的导向孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山市拓盟精密模具有限公司,未经昆山市拓盟精密模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921698577.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种硅油风扇离合器前盖
- 下一篇:一种扭簧寿命测试装置