[实用新型]一种市政道路用限宽装置有效
申请号: | 201921698711.5 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211200157U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 潘鑫;杨昆;霍秀玲 | 申请(专利权)人: | 潘鑫;杨昆 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710100 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 用限宽 装置 | ||
1.一种市政道路用限宽装置,包括底板(1)和左限位座(2),所述底板(1)的上方左侧固定安装有左限位座(2),其特征在于,所述左限位座(2)的上方固定安装有多级延伸杆(201),所述底板(1)的右侧上方固定安装有右限位座(3),所述右限位座(3)的内部固定安装有多级液压缸(301),所述左限位座(2)与右限位座(3)的前端均开口设置有缓冲槽(4),所述缓冲槽(4)的内部均嵌入设置有弹簧(401),所述弹簧(401)的另一端固定连接有连接柱(402),所述连接柱(402)的另一端固定安装有缓冲板(403),所述左限位座(2)和右限位座(3)的上方均固定连接有上限位座(5),所述上限位座(5)的内壁均开口设置有滑槽(501),两个所述滑槽(501)之间嵌入设置有阻拦杆(6),所述上限位座(5)的顶部固定连接有高度标尺(7),所述左限位座(2)的左侧固定安装有宽度标尺(8)。
2.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,两个所述上限位座(5)之间处在同一横向水平面上,所述多级液压缸(301)通过活塞杆推动上限位座(5)呈水平方向上下滑动。
3.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,所述阻拦杆(6)与上限位座(5)的滑槽(501)相契合,所述阻拦杆(6)在滑槽(501)的内部呈水平方向左右滑动。
4.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,所述上限位座(5)的左下角设置有荧光指示针,所述荧光指向针嵌入设置在高度标尺(7)的中部,所述高度标尺(7)的底端与底板(1)的上表面处在同一横向水平面上。
5.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,所述另一侧的上限位座(5)右侧上方固定安装有荧光指示针,所述荧光指示针嵌入设置在宽度标尺(8)的中部,所述宽度标尺(8)的最左侧与上限位座(5)的最左侧处在同一竖向水平面上。
6.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,所述连接柱(402)的另一端紧贴在缓冲槽(4)的内壁,所述缓冲板(403)为橡胶缓冲板(403),所述缓冲板(403)的高度与左限位座(2)、右限位座(3)的高度一致。
7.根据权利要求1所述的市政道路用限宽装置,其特征在于,所述右限位座(3)的右侧固定安装有控制开关,所述多级液压缸(301)通过控制开关与外部电源之间电性连接。
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