[实用新型]一种市政道路用限宽装置

说明书

本实用新型提供了一种市政道路用限宽装置，包括底板和左限位座，底板的上方左侧固定安装有左限位座，左限位座的上方固定安装有多级延伸杆，底板的右侧上方固定安装有右限位座，右限位座的内部固定安装有多级液压缸，左限位座与右限位座的前端均开口设置有缓冲槽，缓冲槽的内部均嵌入设置有弹簧，弹簧的另一端固定连接有连接柱，连接柱的另一端固定安装有缓冲板，左限位座和右限位座的上方均固定连接有上限位座，上限位座的内壁均开口设置有滑槽，两个滑槽之间嵌入设置有阻拦杆，上限位座的顶部固定连接有高度标尺。本实用新型灵活度更高，可限制车辆通过的宽度和高度，并具备一定的防刮碰性能，安全性能更高。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种市政道路用限宽装置。

背景技术

有一些市政道路由于浇筑材料有限，往往不能承受的碾压，在这个情况下，许多会在路上设置限宽墩，但是为了不让大车经过，限宽墩之间的距离会比较小，小车都是刚刚好能通过，这种情况下，对于车不熟悉或者新手来说很容易刮擦到限宽墩，对汽车造成损害，且限宽墩使用不够便捷，不能够灵活调整限制宽度，且不能对一些小型货车的高度进行限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种市政道路用限宽装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路用限宽装置，包括底板和左限位座，所述底板的上方左侧固定安装有左限位座，所述左限位座的上方固定安装有多级延伸杆，所述底板的右侧上方固定安装有右限位座，所述右限位座的内部固定安装有多级液压缸，所述左限位座与右限位座的前端均开口设置有缓冲槽，所述缓冲槽的内部均嵌入设置有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有连接柱，所述连接柱的另一端固定安装有缓冲板，所述左限位座和右限位座的上方均固定连接有上限位座，所述上限位座的内壁均开口设置有滑槽，两个所述滑槽之间嵌入设置有阻拦杆，所述上限位座的顶部固定连接有高度标尺，所述左限位座的左侧固定安装有宽度标尺。

优选的，两个所述上限位座之间处在同一横向水平面上，所述多级液压缸通过活塞杆推动上限位座呈水平方向上下滑动。

优选的，所述阻拦杆与上限位座的滑槽相契合，所述阻拦杆在滑槽的内部呈水平方向左右滑动。

优选的，所述上限位座的左下角设置有荧光指示针，所述荧光指向针嵌入设置在高度标尺的中部，所述高度标尺的底端与底板的上表面处在同一横向水平面上。

优选的，所述另一侧的上限位座右侧上方固定安装有荧光指示针，所述荧光指示针嵌入设置在宽度标尺的中部，所述宽度标尺的最左侧与上限位座的最左侧处在同一竖向水平面上。

优选的，所述连接柱的另一端紧贴在缓冲槽的内壁，所述缓冲板为橡胶缓冲板，所述缓冲板的高度与左限位座、右限位座的高度一致。

优选的，所述右限位座的右侧固定安装有控制开关，所述多级液压缸通过控制开关与外部电源之间电性连接。

本实用新型提供了一种市政道路用限宽装置，具有以下有益效果：

1、该种市政道路用限宽装置通过设置有上限位座，使得当装置在对车辆的宽度进行限制时，通过拉动或推动右限位座，使得右限位座的上限位座在阻拦杆外壁左右滑动，实现道路的延宽和变窄，通过多级液压缸推动上限位座上下移动，实现装置整体的高度的调整，功能多样，灵活度更高。

2、该种市政道路用限宽装置通过设置有缓冲板，使得当小车意外撞击到时左限位座或者右限位座时，缓冲板可通过往缓冲槽内移动挤压缓冲槽内的弹簧，通过弹簧的压缩将所受的撞击力缓冲，防止小车从左限位座与右限位座之间穿过时直接与左限位座或者右限位座接触，安全性能更高。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图；