[实用新型]一种驾驶室支架自动焊接夹具有效
申请号: | 201921701983.6 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210731502U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 闵祥兰;张兵兵 | 申请(专利权)人: | 临沂三友重工有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 支架 自动 焊接 夹具 | ||
1.一种驾驶室支架自动焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、夹持结构(2)、侧面限位固定结构(3)和上方限位结构(4);
底板(1):所述底板(1)为不锈钢底板;
夹持结构(2):所述夹持结构(2)设置于底板(1)的上端左侧;
侧面限位固定结构(3):所述侧面限位固定结构(3)对称设置于底板(1)的前后两侧;
上方限位结构(4):所述上方限位结构(4)设置于夹持结构(2)的上端内侧;
其中:还包括控制开关组(5),控制开关组(5)设在底板(1)的上表面,所述控制开关组(5)的输入端电连接外部电源。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室支架自动焊接夹具,其特征在于:所述夹持结构(2)包括立板(21)、电动伸缩柱(22)、活动夹板(23)和固定夹板(24),所述立板(21)设置于底板(1)的上端左侧中部,电动伸缩柱(22)设置于立板(21)的右侧壁上,活动夹板(23)设置于电动伸缩柱(22)的伸缩端右部,固定夹板(24)设置于底板(1)的上端中部,且与活动夹板(23)对应设置,电动伸缩柱(22)的输入端电连接控制开关组(5)的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶室支架自动焊接夹具,其特征在于:所述侧面限位固定结构(3)包括凹槽板(31)、转动丝杆(32)、调节支块(33)、电机(34)、支撑立板(35)、电动伸缩杆(36)和滚轮(37),所述凹槽板(31)对称设置于底板(1)的前后两侧,转动丝杆(32)的两端通过轴承与对应的凹槽板(31)左右内壁转动连接,调节支块(33)与对应的转动丝杆(32)螺纹连接,调节支块(33)两侧的滑块与对应的凹槽板(31)内壁滑槽滑动连接,电机(34)设置于对应的凹槽板(31)左侧,电机(34)的输出轴穿过对应的凹槽板(31)左壁通孔并与转动丝杆(32)的左端固定连接,调节支块(33)延伸至凹槽板(31)的上方并与支撑立板(35)的底端固定连接,电动伸缩杆(36)设置于支撑立板(35)的内侧壁上,电动伸缩杆(36)的伸缩端内侧均设有滚轮架,滚轮(37)两侧的转轴与对应的滚轮架内壁转动连接,电机(34)和电动伸缩杆(36)的输入端均电连接控制开关组(5)的输出端。
4.根据权利要求2所述的一种驾驶室支架自动焊接夹具,其特征在于:所述上方限位结构(4)包括支撑板(41)、螺杆(42)、圆形限位板(43)、滑板(44)和旋钮(45),所述支撑板(41)分别设置于活动夹板(23)和固定夹板(24)的上端内侧,两个支撑板(41)对称分布,螺杆(42)与对应的支撑板(41)螺纹连接,圆形限位板(43)的上端通过轴承与螺杆(42)的底端转动连接,滑板(44)设置于对应的圆形限位板(43)上端边缘处,滑板(44)与对应的支撑板(41)壁体滑孔滑动连接,旋钮(45)设置于对应的螺杆(42)顶端。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶室支架自动焊接夹具,其特征在于:还包括底撑板(6)、安装孔(7)、器械槽(8)和分割板(9),所述底撑板(6)对称设置于底板(1)的底面左右两侧,安装孔(7)均匀设置于对应的底撑板(6)壁体底部,器械槽(8)设置于底板(1) 的上端右侧,分割板(9)均匀设置于器械槽(8)的内部。
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