[实用新型]旋挖钻机动力头及相应的旋挖钻机有效
申请号: | 201921702335.2 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210685853U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王云根 | 申请(专利权)人: | 赛达(上海)传动工程有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B12/06 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201808 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 动力 相应 | ||
1.一种旋挖钻机动力头,包括驱动模块、钻杆及护筒驱动器,其特征在于,所述的动力头还包括输入构件、第一输出构件及第二输出构件;
所述的驱动模块通过所述的输入构件分别与所述的第一输出构件及第二输出构件相连接;
所述的第一输出构件与所述的钻杆相连接;
所述的第二输出构件与所述的护筒驱动器相连接。
2.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的驱动模块由至少一组马达及减速器组件构成,所述的输入构件包括与所述的马达及减速器组件数量匹配的齿轴;
所述的第一输出构件为外齿圈,所述的第二输出构件为内齿圈;
所述的内齿圈设于所述的外齿圈的外侧,所述的齿轴设于所述的内齿圈及外齿圈之间,且所述的齿轴的齿分别与所述的外齿圈的齿及内齿圈的齿相接触。
3.根据权利要求2所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,每组所述的马达及减速器组件均包括马达及减速器,所述的马达通过所述的减速器与所述的输入构件相连接,其中,所述的马达为液压马达,所述的减速器为行星减速器。
4.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的输入构件设于所述的第一输出构件及第二输出构件之间,所述的第一输出构件的运动方向与所述的第二输出构件的运动方向相反。
5.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的第一输出构件通过钻杆驱动键与所述的钻杆相连接;
所述的第二输出构件通过所述的护筒驱动器与所述的护筒相连接。
6.根据权利要求5所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的动力头还包括上键套和下键套,所述的上键套和下键套设于所述的第一输出构件与所述的钻杆驱动键之间,且所述的上键套位于所述的下键套上方。
7.根据权利要求6所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的动力头还包括第一上支承构件及第一下支承构件,所述的第一上支承构件设于靠近所述的第一输出构件与所述的上键套连接的位置,所述的第一下支承构件设于靠近所述的第一输出构件与所述的下键套连接的位置。
8.根据权利要求6所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的动力头还包括缓冲部件,所述的缓冲部件设于所述的钻杆外侧,并位于所述的上键套的上方。
9.根据权利要求8所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的缓冲部件上侧还设有减摩垫。
10.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的第二输出构件与所述的输入构件相邻的一侧设有第二下支承构件,所述的第二输出构件与所述的输入构件不相邻的一侧设有第二上支承构件,所述的第二上支承构件位于所述的第二下支承构件的上方。
11.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的第一输出构件的上侧还设有第一密封部件,所述的第二输出构件的下侧还设有第二密封部件。
12.根据权利要求11所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的第一密封部件包括护罩及清泥刮板构件、外挡泥板、内挡泥板、油封、密封环及黄油嘴及注油通道构件;
所述的密封环设于所述的第一输出构件的外侧,所述的油封设于所述的密封环的外侧;
所述的外挡泥板与所述的内挡泥板交错地设于所述的第一输出构件的外侧,并位于所述的油封的斜上方,所述的外挡泥板上设有一通孔,所述的黄油嘴及注油通道构件穿过所述的通孔,并延伸至所述的油封的上侧;
所述的护罩及清泥刮板构件位于所述的第一输出构件的上侧,并罩覆于所述的外挡泥板的外侧。
13.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头,其特征在于,所述的动力头还包括动力头箱体,所述的输入构件、第一输出构件及第二输出构件均设于所述的动力头箱体内部。
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