[实用新型]一种牢固的汽车喷涂用新型挂具有效
申请号: | 201921703063.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN211329949U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 马付胜 | 申请(专利权)人: | 襄阳市申豪汽车配件有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牢固 汽车 喷涂 新型 | ||
本实用新型提供一种牢固的汽车喷涂用新型挂具,包括组装管,套接管,第一伸缩杆,第一锁紧螺栓,第二伸缩管,第二锁紧螺栓,活动环,固定螺栓,竖钢杆,横钢杆,挂钩,挂接固定杆架结构,辅助固定夹紧板结构和可拆卸材料收集盒结构,所述的组装管焊接在套接管外壁的中间部位;所述的第一伸缩杆插接在套接管的左侧;所述的第一锁紧螺栓螺纹连接在套接管外壁的左侧;所述的第二伸缩管插接在套接管的右侧。本实用新型挂接固定杆架结构的设置,便于挂在不同的位置处进行安装或者拆卸的工作。
技术领域
本实用新型属于喷涂设备技术领域,尤其涉及一种牢固的汽车喷涂用新型挂具。
背景技术
喷涂挂具是用于将待喷涂零件挂起的一种工装器具,待喷涂零件吊挂在喷涂挂具上,方便喷涂人员对其进行喷涂,现有的喷涂挂具所能挂取的零件数目是固定的,对于不同大小的零件通常需要准备不同的挂具进行适配,保证零件间间距合适,便于喷涂。
但是,现有的汽车喷涂用新型挂具还存在着不方便进行拆装并固定、该挂具不具备起到固定的功能和不具备起到收集材料功能的问题。
因此,发明一种牢固的汽车喷涂用新型挂具显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种牢固的汽车喷涂用新型挂具,以解决现有的汽车喷涂用新型挂具不方便进行拆装并固定、该挂具不具备起到固定的功能和不具备起到收集材料功能的问题。一种牢固的汽车喷涂用新型挂具,包括组装管,套接管,第一伸缩杆,第一锁紧螺栓,第二伸缩管,第二锁紧螺栓,活动环,固定螺栓,竖钢杆,横钢杆,挂钩,挂接固定杆架结构,辅助固定夹紧板结构和可拆卸材料收集盒结构,所述的组装管焊接在套接管外壁的中间部位;所述的第一伸缩杆插接在套接管的左侧;所述的第一锁紧螺栓螺纹连接在套接管外壁的左侧;所述的第二伸缩管插接在套接管的右侧;所述的第二锁紧螺栓螺纹连接在套接管外壁的右侧;所述的活动环分别套接在套接管、第一伸缩杆和第二伸缩管的外壁上;所述的固定螺栓螺纹连接在活动环的上端;所述的竖钢杆焊接在活动环的下端中间部位;所述的横钢杆分别焊接在竖钢杆前后表面的上部、中间部位和下部;所述的挂钩焊接在横钢杆的下端;所述的挂接固定杆架结构安装在组装管的上端;所述的辅助固定夹紧板结构安装在横钢杆的上端;所述的可拆卸材料收集盒结构安装在组装管的下端;所述的挂接固定杆架结构包括竖杆,挂杆,卡盘,弹簧,活动板,穿插孔和固定螺母,所述的竖杆一端穿过卡盘,并焊接在组装管的上表面,另一端与挂杆的下端焊接;所述的卡盘焊接在竖杆外壁的下部;所述的弹簧套接在竖杆的外壁下部;所述的活动板焊接在弹簧的上端,并套接在竖杆的外侧;所述的穿插孔开设在活动板内部的左侧;所述的固定螺母螺纹连接在竖杆的外壁上。
优选的,所述的辅助固定夹紧板结构包括下压板,顶紧头,螺杆,下压螺母,旋转杆和连接球,所述的下压板套接在螺杆的外壁上;所述的顶紧头焊接在下压板下表面的左侧;所述的螺杆焊接在横钢杆的上端;所述的下压螺母螺纹连接在螺杆的外壁上;所述的旋转杆一端焊接在下压螺母的右表面,另一端焊接有连接球。
优选的,所述的可拆卸材料收集盒结构包括上组装环,连接杆,连接管,调节螺栓,下组装环,固定板和收集盒,所述的上组装环焊接在组装管下端的中间部位;所述的连接杆螺纹连接在上组装环内部;所述的连接管一端套接在连接杆的下部,另一端与下组装环螺纹连接;所述的调节螺栓螺纹连接在连接管外壁的上部;所述的下组装环焊接在固定板上端的中间部位;所述的固定板镶嵌在收集盒上表面的中间部位。
优选的,所述的竖杆上端的挂杆设置为U型,所述的挂杆外壁上设置有一字防滑纹。
优选的,所述的活动板具体采用钢板,所述的活动板内部左侧的穿插孔与挂杆对应。
优选的,所述的固定螺母螺纹连接在竖杆的外壁上,所述的竖杆外壁的中间部位和下部分别车削有外螺纹。
优选的,所述的下压板和顶紧头下部分别与挂钩的上部对应。
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