[实用新型]一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台有效
申请号: | 201921706002.7 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210524313U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杨思孔;杨佑锦;杨以海;李新安;张玉荣;苏云鹏;吴凤景 | 申请(专利权)人: | 山东沃德兴业交通设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 272624 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 半挂车 车厢 前站 工装 平台 | ||
1.一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)内开凿有空腔(101),所述工作台(1)外壁固定连接有L形固定架(2),所述L形固定架(2)外壁固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出端连接有转轴,所述转轴远离电机(3)的一端穿过L形固定架(2)并连接有主动轮(4),所述主动轮(4)外壁连接有同步带(5),所述同步带(5)远离主动轮(4)的一端连接有从动轮(6),所述主动轮(4)与从动轮(6)均转动连接在工作台(1)与L形固定架(2)之间,所述主动轮(4)与从动轮(6)外壁均固定连接有丝杆(7),两个所述丝杆(7)均转动连接在空腔(101)内,所述丝杆(7)外壁螺纹连接有套筒(8),所述套筒(8)外壁固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离套筒(8)的一端连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的顶部连接有推板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,其特征在于,所述工作台(1)的外壁开凿有与固定杆(10)相配合的凹孔(102)。
3.根据权利要求2所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,其特征在于,所述工作台(1)的顶部连接有放置架(12),所述工作台(1)外壁还开凿有限位槽(13),所述限位槽(13)内活动连接有挡杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,其特征在于,所述连接杆(9)的底部连接有直杆(15),所述直杆(15)远离连接杆(9)的一端连接有滑块(16),所述空腔(101)内壁开凿有与滑块(16)相配合的滑槽(161)。
5.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,其特征在于,两个所述丝杆(7)的旋向相反。
6.根据权利要求1所述的一种专用于半挂车车厢前站板的工装平台,其特征在于,所述工作台(1)的底部连接有支撑柱(17),所述支撑柱(17)的底部连接有滚轮(18)。
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