[实用新型]一种移动登桥车有效
申请号: | 201921706193.7 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210886893U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 许志豪;李丽丽;白晓江 | 申请(专利权)人: | 苏州豪成物流机械有限公司 |
主分类号: | E01D15/00 | 分类号: | E01D15/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 冯瑞 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 登桥车 | ||
1.一种移动登桥车,其特征在于:包括大梁、上护栏、下护栏、移动机构和支撑机构,所述大梁两侧均连接上护栏和下护栏,所述大梁呈矩形设置,所述上护栏安装在大梁两侧的上部,所述下护栏安装在大梁两侧的下部,所述上护栏与大梁间均匀分布有数个上护栏立柱,所述下护栏与大梁间均匀分布有数个下护栏立柱,所述上护栏立柱和下护栏立柱均与大梁呈垂直设置,所述下护栏底部连接移动机构,所述移动机构的一侧安装有支撑机构,所述支撑机构连接下护栏底部。
2.根据权利要求1所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述下护栏立柱与下护栏的连接处设置有下护栏加强筋,所述下护栏立柱与大梁的连接处设置有大梁加强筋。
3.根据权利要求2所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述大梁内均匀设置有竖梁,所述大梁内均匀设置有横梁,所述横梁与上护栏平行,所述竖梁和横梁呈相交设置。
4.根据权利要求1所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述移动机构包括钢管、矩形管、方管、卡槽、支撑件、轮轴、实心轮胎和液压气缸,所述钢管与竖梁呈平行设置,所述钢管两侧连接矩形管,所述矩形管另一端连接竖梁,所述矩形管与横梁呈平行设置,所述矩形管远离钢管的一侧连接方管,所述方管与钢管呈平行设置,所述方管上安装有一对卡槽,所述卡槽分别安装在靠近矩形管的一侧,所述方管通过卡槽连接竖梁,所述一对支撑件分别连接钢管两侧,所述支撑件呈垂直设置,所述支撑件另一侧分别连接轮轴,所述轮轴外包裹实心轮胎,所述支撑件上设置有第一固定件,所述大梁上安装有第二固定件,所述液压气缸一端连接第一固定件,另一端连接第二固定件。
5.根据权利要求1所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述支撑机构包括圆管、第三固定件、第四固定件和液压支腿,所述第三固定件安装在下护栏立柱上,所述第四固定件安装在液压支腿的一侧,所述圆管一端连接第三固定件,另一端连接第四固定件。
6.根据权利要求3所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述横梁上覆盖有钢格板。
7.根据权利要求1所述的一种移动登桥车,其特征在于:所述大梁一侧连接上唇板,另一侧连接第一下唇板和第二下唇板,所述第一下唇板和第二下唇板间留有空隙,所述空隙内安装有电机吊耳,所述上唇板、第一下唇板和第二下唇板上均设置有花纹。
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