[实用新型]一种电动汽车后桥结构装配校准支架有效
| 申请号： | 201921709048.4 | 申请日： | 2019-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN211102630U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 左学军;周学锡 | 申请（专利权）人： | 江苏安捷利机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 后桥 结构 装配 校准 支架 | ||
1.一种电动汽车后桥结构装配校准支架，其特征在于：包括圆柱形主体装配稳定连接柱(1)，所述主体装配稳定连接柱(1)的右侧设有一体成型的梯形主体支撑稳定连接板(2)，所述主体支撑稳定连接板(2)的前后两端面均与所述主体装配稳定连接柱(1)的外圆柱面相切，所述主体支撑稳定连接板(2)的前后两端面之间的夹角为19度，所述主体支撑稳定连接板(2)的下端面与所述主体装配稳定连接柱(1)的下端面在同一平面上，所述主体支撑稳定连接板(2)的右侧前后两端分别设有一个对称的圆柱形第一主体装配校准连接柱(3)，所述第一主体装配校准连接柱(3)的厚度与所述主体支撑稳定连接板(2)的厚度相同，所述主体装配稳定连接柱(1)的外圆柱面右侧与所述主体支撑稳定连接板(2)的上端前后位置分别设有一个对称的主体加固稳定连接板(4)，所述主体装配稳定连接柱(1)的上端中心位置设有一个圆柱形主体装配校准连接孔(5)，所述第一主体装配校准连接柱(3)的上端中心位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔(6)，所述主体装配稳定连接柱(1)的外圆柱面正前方靠上端的位置设有一体成型的第二装配校准连接支撑板(7)，所述第二装配校准连接支撑板(7)的上端面设有圆柱形第三装配校准连接孔(8)，所述主体装配稳定连接柱(1)的外圆柱面靠上端的位置设有一体成型的第三装配校准连接支撑板(9)，所述第三装配校准连接支撑板(9)的后方设有一个开口向后方的U型第四装配校准连接装配板(10)，所述第四装配校准连接装配板(10)的上端设有圆柱形第四装配校准连接孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车后桥结构装配校准支架，其特征在于：所述第一主体装配校准连接柱(3)的下端面与所述主体支撑稳定连接板(2)的下端面在同一平面上。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车后桥结构装配校准支架，其特征在于：所述主体加固稳定连接板(4)的左侧上端面与所述主体装配稳定连接柱(1)的上端面在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车后桥结构装配校准支架，其特征在于：所述第二装配校准连接支撑板(7)的厚度与所述第三装配校准连接支撑板(9)的厚度相同。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车后桥结构装配校准支架，其特征在于：所述第二装配校准连接支撑板(7)和所述第三装配校准连接支撑板(9)在竖直平面上的投影重合。
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