[实用新型]一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构有效
| 申请号： | 201921710209.1 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN210760543U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 张倩倩;郭志培;王栋栋;王晓亮;冯勇淇;李令同 | 申请（专利权）人： | 江铃重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人： | 温霞云 |
| 地址： | 030032 山西省太原市*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 车载 模块 导轨 固定 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构，包括：车载模块壳体、对手件，其特征在于：所述的车载模块壳体为长方形壳体，上下安装有滑块，上下各有一与对手件的配合限位筋，壳体上还有两个与对手件螺母配合的安装孔；所述的对手件为储物盒空间结构，对手件上下各有两个分别与车载模块上下两个滑块配合固定的导轨，对手件上下有起到固定配合和导向作用的限位筋。
2.根据权利要求1所述的一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构，其特征在于，所述的对手件还包含盖板。
3.根据权利要求1所述的一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构，其特征在于，所述的两个滑块可以在车载模块上左和下右。
4.根据权利要求1所述的一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构，其特征在于，所述的两个安装孔可以在车载模块左右方向。
5.根据权利要求1所述的一种适用于车载模块的导轨滑块固定结构，其特征在于，所述的模块壳体材料为ABS+PC, 对手件材料为ABS。
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