[实用新型]一种用于智慧交通的稳固性高的路锥有效
申请号: | 201921712378.9 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211498568U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 毛前经 | 申请(专利权)人: | 扬州智群信息科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/654 |
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地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智慧 交通 稳固 | ||
1.一种用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,包括底盘(1)、外壳(2)、添加机构和加固机构,所述底盘(1)的形状为圆环形,所述外壳(2)的形状为圆锥柱形,所述外壳(2)的一端的外周固定在底盘(1)的内壁上,所述外壳(2)的远离底盘(1)的一端的尺寸小于外壳(2)的另一端的尺寸,所述添加机构设置在外壳(2)的顶部,所述加固机构位于添加机构的下方;
所述加固机构包括重物盒(3)和两个加固组件,所述重物盒(3)的形状为圆锥柱形,所述重物盒(3)与外壳(2)相匹配,两个加固组件分别位于重物盒(3)的两侧,所述加固组件包括凹口、条形口、挡块(4)和伸缩单元,所述凹口设置在外壳(2)的外部,所述挡块(4)设置在凹口的内部,所述条形口设置在凹口内的底部,所述伸缩单元的一端与挡块(4)连接,所述伸缩单元的另一端与重物盒(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,所述伸缩单元包括伸缩杆(5)、伸缩管(6)、开口、滑板(7)和限位单元,所述开口设置在重物盒(3)上,所述伸缩管(6)的外周与开口的内壁密封连接,所述伸缩杆(5)的一端穿过条形口与挡块(4)连接,所述伸缩杆(5)的另一端与滑板(7)固定连接,所述滑板(7)通过限位单元设置在伸缩管(6)内。
3.如权利要求2所述的用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,所述限位单元包括两个滑轨(9),两个滑轨(9)分别位于滑板(7)的两端,所述滑轨(9)的形状为L形,所述滑轨(9)的两端分别与伸缩管(6)内的底部和伸缩管(6)的内壁固定连接,所述滑板(7)套设在滑轨(9)的水平部位。
4.如权利要求1所述的用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,所述添加机构包括固定板(10)、添加口、密封块(11)、竖杆(12)、拉环(13)和两个固定单元,所述固定板(10)固定在外壳(2)内的顶部,所述添加口设置在固定板(10)的中心处,所述密封块(11)位于添加口的内侧,所述拉环(13)通过竖杆(12)固定在密封块(11)的上方,两个固定单元分别位于竖杆(12)的两侧。
5.如权利要求4所述的用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,所述固定单元包括固定轴(14)、凸板(15)、套环(16)和挡板(8),所述凸板(15)通过固定轴(14)固定在固定板(10)的上方,所述套环(16)套设在固定轴(14)上,所述挡板(8)与套环(16)固定连接,所述挡板(8)抵靠在密封块(11)的上方。
6.如权利要求5所述的用于智慧交通的稳固性高的路锥,其特征在于,所述挡板(8)的制作材料为铁,所述竖杆(12)内设有磁铁。
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