[实用新型]一种前后刹联动刹车系统有效

专利信息
申请号: 201921712600.5 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN211252899U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 邹俊 申请(专利权)人: 广东雅迪机车有限公司
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02;B62L3/08
代理公司: 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 代理人: 姜娜
地址: 511685 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 前后 联动 刹车 系统
【权利要求书】:

1.一种前后刹联动刹车系统,包括第一手刹、第二手刹,其特征在于,所述第一手刹包括第一捏把座、铰接在第一捏把座上的第一捏把、前刹油缸,所述第一捏把上设有第一触碰端,当第一捏把被捏合时,所述第一触碰端触碰挤压所述前刹油缸的活塞杆;所述第二手刹包括第二捏把座、铰接在第二捏把座上的第二捏把,所述第二捏把和和外设的后刹连接;

还包括铰接在第一捏把座上的联动体,所述联动体和第二捏把之间通过刹车线连接;当第二捏把捏合时,所述刹车线牵动联动体并使联动体触碰挤压所述前刹油缸的活塞杆。

2.根据权利要求1所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,所述联动体包括与第一捏把座铰接的铰接体、设置在铰接体一侧的与刹车线连接的连接体、设置在铰接体另外一侧的用于和前刹油缸的活塞杆触碰挤压的第二触碰端。

3.根据权利要求2所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,所述第一触碰端包括固定并排连接在第一捏把上的两个触碰片,所述第二触碰端嵌入到两个触碰片的间隙中。

4.根据权利要求2所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,还包括复位弹性片,所述第一捏把上设有第一连接柱,所述连接体和第二触碰端之间设有第二连接柱,所述复位弹性片的一端连接在第一连接柱上,所述复位弹性片的另外一端连接在第二连接柱上。

5.根据权利要求2所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,所述联动体在竖直面的投影为V字形。

6.根据权利要求1所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,所述第一捏把上设有限位片,当第一捏把处于未捏合的状态时,所述限位片与第一捏把座抵紧接触;当第一捏把处于捏合状态时,所述限位片和第一捏把座分离。

7.根据权利要求2所述的前后刹联动刹车系统,其特征在于,所述刹车线包括第一连接头、第二连接头、连接第一连接头和第二连接头的钢丝、套设在钢丝外部的保护套;所述连接体上设有和第一连接头连接的第一连接孔,所述第二捏把上设有与第二连接头连接的第二连接孔;所述第一连接头嵌入到第一连接孔中,所述第二连接头嵌入到第二连接孔中。

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