[实用新型]一种带自动补偿功能的蝶式制动器

权利要求书

1.一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，包括缸体(1)、活塞(2)、自动补偿机构(3)和摩擦片(4)，所述活塞(2)活动设置在所述缸体(1)的腔体中，所述摩擦片(4)通过所述自动补偿机构(3)与所述活塞(2)相连接；

所述自动补偿机构(3)包括复位弹性件(310)、定位弹性件(320)、圆柱销(330)、定位齿盘(340)、底座(350)和挡板(360)，所述挡板(360)与所述缸体(1)的端部相连接，所述挡板(360)与所述缸体(1)之间形成一个安装腔(110)；所述定位齿盘(340)、所述摩擦片(4)和所述圆柱销(330)均布设于所述安装腔(110)内，所述定位弹性件(320)以压缩的状态设置在所述定位齿盘(340)与所述挡板(360)之间，并以使所述定位齿盘(340)靠近缸体(1)的一端与所述缸体(1)之间相啮合；

所述摩擦片(4)的一端与所述活塞(2)相连接，所述摩擦片(4)的另一端穿透到所述挡板(360)外，所述复位弹性件(310)以压缩的状态设置在所述活塞(2)与所述摩擦片(4)之间；所述底座(350)固定设置在所述定位齿盘(340)的内腔中，所述底座(350)位于所述摩擦片(4)与所述活塞(2)之间；所述圆柱销(330)的轴心线与所述活塞(2)在腔体内的移动方向平行，所述圆柱销(330)的一端承插进所述活塞(2)内，所述圆柱销(330)的另一端穿透所述底座(350)后承插进所述摩擦片(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述自动补偿机构(3)还包括平面轴承(370)，所述平面轴承(370)设置在所述定位齿盘(340)与所述定位弹性件(320)之间。

3.根据权利要求1所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述摩擦片(4)通过第一连接螺栓(5)与所述活塞(2)相连接，所述摩擦片(4)上开设有与第一连接螺栓(5)的螺帽相匹配的沉孔。

4.根据权利要求3所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述自动补偿机构(3)还包括顶板(380)，所述顶板(380)设置在所述摩擦片(4)与所述活塞(2)之间，所述顶板(380)和所述摩擦片(4)通过第一连接螺栓(5)与所述活塞(2)相连接，所述圆柱销(330)远离端活塞(2)的一端穿透所述底座(350)后承插进所述顶板(380)内。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述定位齿盘(340)靠近所述缸体(1)的一端的端面具有第一齿面，所述缸体(1)上具有第二齿面，所述定位齿盘(340)与所述缸体(1)通过第一齿面和第二齿面的配合实现相啮合。

6.根据权利要求1～4任一项所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述挡板(360)通过第二连接螺栓(6)与所述缸体(1)相连接。

7.根据权利要求1～4任一项所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述复位弹性件(310)为弹簧。

8.根据权利要求1～4任一项所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述定位弹性件(320)为弹簧。

9.根据权利要求1所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，还包括密封圈(7)，所述活塞(2)与所述缸体(1)的腔体之间设有所述密封圈(7)。

10.根据权利要求1所述的一种带自动补偿功能的蝶式制动器，其特征在于，所述底座(350)与所述定位齿盘(340)采用多头螺纹连接的方式实现固定连接。