[实用新型]车身翼子板定位装置

权利要求书

1.一种车身翼子板定位装置，该定位装置用于将翼子板定位于车身上，其特征在于：所述定位装置包括前部定位装置（10）、中部定位装置（20）、后部定位装置（30）和连接支架（50），前部定位装置（10）、中部定位装置（20）和后部定位装置（30）分别固定安装在连接支架（50）上；

所述前部定位装置（10）包括前部挂架（11）、前部车身定位销单元（12）和前部车身Z向定位单元（13），前部挂架（11）的上端固定安装在连接支架（50）上，前部车身定位销单元（12）和前部车身Z向定位单元（13）均固定安装在前部挂架（11）上；所述前部车身定位销单元（12）包括前部车身定位销气缸（121）和前部车身定位销（122），前部车身定位销气缸（121）的缸头垂直朝下，前部车身定位销气缸（121）的缸体与前部挂架（11）固定连接，前部车身定位销（122）垂直朝下并与前部车身定位销气缸（121）的缸头固定连接，前部车身定位销（122）插入定位在车身上的定位孔中；

所述中部定位装置（20）包括中部挂架（21）、翼子板前端Y向定位单元（22）、翼子板前端X向定位单元（23）、翼子板前端Z向定位单元（24）、翼子板前端Z向限位块（25）和翼子板中段Z向限位块（26），中部挂架（21）的上端固定安装在连接支架（50）上，翼子板前端Y向定位单元（22）、翼子板前端X向定位单元（23）、翼子板前端Z向定位单元（24）、翼子板前端Z向限位块（25）和翼子板中段Z向限位块（26）均固定安装在中部挂架（21）上；

所述后部定位装置（30）包括后部挂架（31）、翼子板后端Z向定位单元（32）、后部车身定位销（33）、翼子板定位销（34）和翼子板后端Z向限位块（35），后部挂架（31）的上端固定安装在连接支架（50）上，翼子板后端Z向定位单元（32）、后部车身定位销（33）、翼子板定位销（34）和翼子板后端Z向限位块（35）均固定安装在后部挂架（31）上；所述后部车身定位销（33）垂直朝下并插入定位在车身上的定位孔中；所述后部车身定位销（33）垂直朝下并插入定位在翼子板上的定位孔中。

2.根据权利要求1所述车身翼子板定位装置，其特征在于：所述前部车身Z向定位单元（13）包括前部车身Z向定位气缸（131）和前部车身Z向定位压紧装置（132），前部车身Z向定位气缸（131）的缸体与前部挂架（11）固定连接，所述前部车身Z向定位压紧装置（132）包括驱动端和压紧端，前部车身Z向定位气缸（131）的缸头与前部车身Z向定位压紧装置（132）的驱动端连接，所述压紧端端面朝向Z向压紧车身。

3.根据权利要求1所述车身翼子板定位装置，其特征在于：所述翼子板前端Y向定位单元（22）包括翼子板前端Y向定位气缸（221）和翼子板前端Y向定位压紧装置（222），翼子板前端Y向定位气缸（221）的缸体与中部挂架（21）固定连接，所述翼子板前端Y向定位压紧装置（222）包括驱动端和压紧端，翼子板前端Y向定位气缸（221）的缸头与翼子板前端Y向定位压紧装置（222）的驱动端连接，所述压紧端端面朝向Y向压紧翼子板。

4.根据权利要求1所述车身翼子板定位装置，其特征在于：所述翼子板前端X向定位单元（23）包括翼子板前端X向定位气缸（231）和翼子板前端X向定位压紧装置（232），翼子板前端X向定位气缸（231）的缸体与中部挂架（21）固定连接，所述翼子板前端X向定位压紧装置（232）包括驱动端和压紧端，翼子板前端X向定位气缸（231）的缸头与翼子板前端X向定位压紧装置（232）的驱动端连接，所述压紧端端面朝向X向压紧翼子板。