[实用新型]车身翼子板定位装置

说明书

本实用新型公开了一种车身翼子板定位装置，定位装置包括前部定位装置（10）、中部定位装置（20）、后部定位装置（30）和连接支架（50），前部定位装置、中部定位装置和后部定位装置分别固定安装在连接支架上；前部定位装置包括前部挂架（11）、前部车身定位销单元（12）和前部车身Z向定位单元（13），前部挂架的上端固定安装在连接支架上，前部车身定位销单元和前部车身Z向定位单元均固定安装在前部挂架上；所述前部车身定位销单元包括前部车身定位销气缸（121）和前部车身定位销（122），前部车身定位销气缸的缸头垂直朝下，前部车身定位销气缸的缸体与前部挂架固定连接，前部车身定位销与车身上的定位孔匹配定位。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装配工装，尤其涉及一种车身翼子板定位装置。

背景技术

轿车上的翼子板是指遮盖车轮的车身外板，现有的翼子板装配工艺方案主要有两种：一种方案是完全采用人工装配的方式，这种作业方式生产效率低下，且翼子板姿态无法保证准确性和一致性，工艺质量无法保证；另一种方案是操作工使用手持工装来装配，所述的手持工装具有限位作用，虽然能基本保证翼子板能正确安装到位，但是却不能完全保证翼子板与发动机盖、A柱、前大灯、前门之间的良好匹配。综上所述，就目前来说，还没有一种定位全面、操作简单、生产效率高的翼子板定位安装装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车身翼子板定位装置，在该装置中设置有多个针对车身和翼子板的定位单元，从而能将翼子板准确地定位于车身上。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车身翼子板定位装置，该定位装置用于将翼子板定位于车身上，所述定位装置包括前部定位装置、中部定位装置、后部定位装置和连接支架，前部定位装置、中部定位装置和后部定位装置分别固定安装在连接支架上；所述前部定位装置包括前部挂架、前部车身定位销单元和前部车身Z向定位单元，前部挂架的上端固定安装在连接支架上，前部车身定位销单元和前部车身Z向定位单元均固定安装在前部挂架上；所述前部车身定位销单元包括前部车身定位销气缸和前部车身定位销，前部车身定位销气缸的缸头垂直朝下，前部车身定位销气缸的缸体与前部挂架固定连接，前部车身定位销垂直朝下并与前部车身定位销气缸的缸头固定连接，前部车身定位销插入定位在车身上的定位孔中；所述中部定位装置包括中部挂架、翼子板前端Y向定位单元、翼子板前端X向定位单元、翼子板前端Z向定位单元、翼子板前端Z向限位块和翼子板中段Z向限位块，中部挂架的上端固定安装在连接支架上，翼子板前端Y向定位单元、翼子板前端X向定位单元、翼子板前端Z向定位单元、翼子板前端Z向限位块和翼子板中段Z向限位块均固定安装在中部挂架上；所述后部定位装置包括后部挂架、翼子板后端Z向定位单元、后部车身定位销、翼子板定位销和翼子板后端Z向限位块，后部挂架的上端固定安装在连接支架上，翼子板后端Z向定位单元、后部车身定位销、翼子板定位销和翼子板后端Z向限位块均固定安装在后部挂架上；所述后部车身定位销垂直朝下并插入定位在车身上的定位孔中；所述后部车身定位销垂直朝下并插入定位在翼子板上的定位孔中。

进一步地，所述前部车身Z向定位单元包括前部车身Z向定位气缸和前部车身Z向定位压紧装置，前部车身Z向定位气缸的缸体与前部挂架固定连接，所述前部车身Z向定位压紧装置包括驱动端和压紧端，前部车身Z向定位气缸的缸头与前部车身Z向定位压紧装置的驱动端连接，所述压紧端端面朝向Z向压紧车身。

进一步地，所述翼子板前端Y向定位单元包括翼子板前端Y向定位气缸和翼子板前端Y向定位压紧装置，翼子板前端Y向定位气缸的缸体与中部挂架固定连接，所述翼子板前端Y向定位压紧装置包括驱动端和压紧端，翼子板前端Y向定位气缸的缸头与翼子板前端Y向定位压紧装置的驱动端连接，所述压紧端端面朝向Y向压紧翼子板。