[实用新型]一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门

说明书

本实用新型公开了一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门，包括安装于电梯轿厢一侧开口处的左、右两扇厢门，以及用于驱动左、右厢门开启和关闭的两个驱动装置；所述驱动装置包括驱动电机、与所述电机连接的驱动轴、以及连接驱动轴与厢门的连杆，所述连杆的一端与厢门可转动连接，另一端则与驱动轴固定连接；所述厢门的外侧均设有容纳所述连杆一端的凹槽，且所述凹槽内设有纵向的轴孔，所述连杆连接厢门的一端也设有轴孔，连杆与厢门之间通过销轴进行可转动连接；所述左厢门和右厢门的上、下两端均设有滑杆，通过所述电梯轿厢开口处上、下两端的滑槽进行滑动。本实用新型的电梯轿厢门具有结构简单且控制方便的优点，便于安装和调试，可有效降低故障率。

技术领域

本实用新型属于电梯领域，具体为一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门。

背景技术

现有的电梯轿厢门开门方式一般有中分式，旁开式。中分式的门扇是从中间向两边开启，反之则关闭；旁开式则是两层或多层门页重叠并以向一个方向收纳或者伸展的方式进行开启或关闭。

上述两中轿厢门的结构中，电梯门的顶端及底端需要安装相应的收纳滑轨，这使得安装调试繁琐，且旁开式的收纳方式会占用较多的空间。这样的结构导致在较小的井道中只能安装厢体较小的电梯，进而影响空间利用率。此外，现有技术中主要有两种控制厢门开闭的装置，一种是电动机驱动机械传动机构进行开关门操作，另一种是电动机带动同步带进行开关门操作。这些技术存在以下缺陷：结构复杂，导致安装和调试较为繁琐、故障率高等。

实用新型内容

为了克服现有上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于曲柄滑块的电梯轿厢门，包括安装于电梯轿厢一侧开口处的左、右两扇厢门，以及安装于电梯轿厢开口处上方用于驱动左、右厢门开启和关闭的驱动装置；

所述驱动装置为两个，分别位于左厢门和右厢门的上方，该驱动装置包括驱动电机、连设于驱动电机一侧并由驱动电机驱动的驱动轴、以及连接驱动轴与左厢门或右厢门的连杆，其中，所述连杆的一端与左厢门或右厢门可转动连接，另一端则与驱动轴固定连接；

所述左厢门和右厢门的外侧均设有容纳所述连杆一端的凹槽，且所述凹槽内设有纵向的轴孔并配有销轴，所述连杆连接左厢门或右厢门的一端也设有轴孔，所述销轴穿过所述左厢门或右厢门凹槽内的轴孔以及连杆一端的轴孔，从而将连杆与左厢门或右厢门可转动连接；

所述左厢门和右厢门的上、下两端均设有滑杆，所述电梯轿厢开口处的上、下两端设有相应的滑槽，以允许滑杆在相应滑槽中滑动。

进一步的，所述两扇厢门的顶部均向后水平延伸进而形成顶板。

再进一步的，所述两扇厢门的上端的滑杆设于其顶板的一侧内缘处，两扇厢门下端的滑杆则设于其底部的一侧内缘处，所述滑杆均竖直向下凸出。

进一步的，所述左、右厢门的外侧所设的用于容纳所述连杆一端的凹槽的数量为两个，按上下位置设置。

进一步的，所述轴孔自所述凹槽的上侧壁或者下侧壁竖直通向厢门的顶侧或者底侧，并且通过在所述轴孔的开口处设置加固螺母或者对插入所述轴孔的插销与厢门进行焊接，防止轴孔内设置的插销脱落。

进一步的，所述驱动轴的下侧设有底部固定板，该底部固定板的后端焊接于所述电梯轿厢的底部，该底部固定板的顶面上开设有与所述驱动轴的底端相匹配的圆形槽口，所述驱动轴的底端插入该槽口后可以转动。

进一步的，所述电梯轿厢的顶部对应所述驱动轴的顶端处设有顶部固定板，用于安装所述驱动电机；所述顶部固定板的下方设有一辅助固定板，其后端向上延伸与所述顶部固定板连接，所述驱动轴的上端穿过辅助固定板以及所述顶部固定板上对应的通孔且在该通孔内可转动。