[实用新型]一种汽车加强板有效

专利信息
申请号: 201921723315.3 申请日: 2019-10-15
公开(公告)号: CN210734306U 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 包鑫 申请(专利权)人: 长沙华科汽配制造有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B62D25/12;B60K11/06
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 胡昌国
地址: 410323 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 加强
【权利要求书】:

1.一种汽车加强板,包括支撑板(1)、固定架(5)和转轴(13),其特征在于:所述支撑板(1)的表面两侧均安装有安装孔(2),且支撑板(1)的中部开设有散热口(3),同时散热口(3)的内部固定有环形支架(4),所述固定架(5)固定在支撑板(1)的前方,且固定架(5)的后方安装有支撑架(6),同时支撑架(6)的后方与支撑板(1)的前方相连接,所述固定架(5)的外侧设置有安装板(7),且安装板(7)的前方安装有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的前方固定有承重板(9),且承重板(9)的两侧均安装有底座(10),所述底座(10)的表面开设有螺纹槽(11),且螺纹槽(11)的内部贯穿有螺纹杆(12),所述转轴(13)设置在底座(10)的内侧,且转轴(13)的两侧均安装有滚筒(14),同时滚筒(14)的外侧固定有扇叶(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车加强板,其特征在于:所述安装孔(2)关于支撑板(1)的中轴线对称设置,且安装孔(2)设置有四组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车加强板,其特征在于:所述固定架(5)的长度大于支撑架(6)的长度,且支撑架(6)为三角形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加强板,其特征在于:所述安装板(7)通过伸缩杆(8)与承重板(9)构成伸缩结构,且伸缩杆(8)关于承重板(9)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车加强板,其特征在于:所述螺纹杆(12)通过螺纹槽(11)与底座(10)为螺纹连接,且底座(10)关于承重板(9)的中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车加强板,其特征在于:所述扇叶(15)在滚筒(14)的外侧呈等间距分布,且滚筒(14)通过转轴(13)与底座(10)构成旋转结构。

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