[实用新型]滑板车和减震器有效
申请号: | 201921723605.8 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211223741U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李富辉;韦活成;孟灿彬;颜振宇 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/08 | 分类号: | B62K25/08;B62K21/02 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路66号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 减震器 | ||
1.一种减震器,其特征在于,包括:
外管;
内管,所述内管可运动地设置于所述外管内,所述内管中空且下端敞开;
前叉,所述前叉的上端从所述内管的下端伸入所述内管内,所述前叉相对所述内管可轴向移动;
第一弹性件,所述第一弹性件设置于所述内管内,所述第一弹性件的下端与所述前叉的上端相配合且上端固定于所述内管;
第二弹性件,所述第二弹性件套设于所述前叉上且止抵在所述前叉的上部和所述内管的下部之间。
2.根据权利要求1所述的减震器,其特征在于,还包括:压片,所述压片压在所述第一弹性件的上端且与所述内管的内周壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的减震器,其特征在于,所述压片的周向设置有多个与紧固件配合的安装槽,所述内管的内周壁设置有多个安装柱,所述紧固件穿过所述安装槽与对应的所述安装柱固定连接。
4.根据权利要求1所述的减震器,其特征在于,所述前叉的上端设置有限位组件,所述第一弹性件的下端止抵在所述限位组件的上表面。
5.根据权利要求4所述的减震器,其特征在于,所述限位组件包括:消音垫和螺栓,所述消音垫套设于所述前叉的上端,所述螺栓与所述前叉的上端固定连接,所述第一弹性件的下端止抵在所述螺栓的上表面。
6.根据权利要求1所述的减震器,其特征在于,所述前叉包括:主体和上轴,所述上轴设置于所述主体的上部且所述上轴和所述主体之间形成有台阶部,所述上轴的上端伸入所述内管内,所述内管的下端设置有限位件,所述第二弹性件套设于所述上轴上且还止抵在所述台阶部和所述限位件之间。
7.根据权利要求6所述的减震器,其特征在于,所述内管的外周形成有环形凸台,所述限位件和所述环形凸台之间设置有下塞和止动垫片。
8.根据权利要求7所述的减震器,其特征在于,所述限位件为螺母,所述螺母与所述内管螺纹配合。
9.根据权利要求1所述的减震器,其特征在于,所述外管的上端和下端分别设置有碗组轴承,所述内管配合于位于上端的所述碗组轴承内,所述前叉配合于位于下端的所述碗组轴承内。
10.一种滑板车,其特征在于,包括:
车体;
车轮,所述车轮设置于所述车体的底部;
权利要求1-9中任一项所述的减震器,所述内管的上端设置于所述车体上,所述前叉的下端设置于所述车轮上。
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