[实用新型]降风阻的汽车尾翼有效
申请号: | 201921724372.3 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210882369U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 田思;校辉 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200072 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降风阻 汽车 尾翼 | ||
1.一种降风阻的汽车尾翼,所述汽车尾翼(1)固定安装在车顶(2)的后端,汽车尾翼(1)的上表面与车顶(2)平滑衔接,汽车尾翼(1)的上表面随车顶(2)顺势向后延伸;
其特征在于:所述汽车尾翼(1)上开设有空气导流孔(11),空气导流孔(11)的上口朝向车顶(2),空气导流孔(11)的下口朝向后挡风玻璃(3)并顺着后挡风玻璃(3)的表面向下,空气导流孔(11)内的孔道由上口至下口顺势平滑过渡。
2.根据权利要求1所述降风阻的汽车尾翼,其特征在于:所述空气导流孔(11)的下表面为气道面(12),气道面(12)与水平面的夹角大于汽车尾翼(1)上表面与水平面的夹角。
3.根据权利要求2所述降风阻的汽车尾翼,其特征在于:气道面(12)与汽车尾翼(1)上表面之间的夹角为20~25度。
4.根据权利要求3所述降风阻的汽车尾翼,其特征在于:气道面(12)与汽车尾翼(1)上表面之间的夹角为22度。
5.根据权利要求1-4中任一项所述降风阻的汽车尾翼,其特征在于:所述汽车尾翼(1)上开设有两个空气导流孔(11),所述两个空气导流孔(11)相对于车辆纵向对称面呈对称分布。
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