[实用新型]一种防公路边坡滑坡装置有效
申请号: | 201921724560.6 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN211340812U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 童桂方;马家涛;张先耘 | 申请(专利权)人: | 童桂方 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E03F3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 滑坡 装置 | ||
1.一种防公路边坡滑坡装置,包括土地(1),其特征在于:所述土地(1)的内腔设有连接机构(2),所述连接机构(2)的左侧设有挡板(3),所述挡板(3)的左右两端固接有固定机构(4),所述挡板(3)和固定机构(4)的外侧设有排水机构(5),所述固定机构(4)的下端设有土地(1)。
2.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述连接机构(2)包括第一直板(201)、第一直块(202)、转轴(203)、直杆(204)、连接头(205)、凹槽(206)和第一螺栓(207),所述凹槽(206)加工于挡板(3)上,所述凹槽(206)的内腔设有第一直板(201),所述第一直板(201)的左侧贴合挡板(3),所述第一直板(201)的内腔固接有第一直块(202),所述第一直块(202)通过转轴(203)与直杆(204)转动连接,所述直杆(204)的右侧固接连接头(205),所述连接头(205)和直杆(204)的外壁贴合有土地(1),所述第一螺栓(207)贯穿挡板(3)和第一直板(201),所述第一螺栓(207)和挡板(3)第一直板(201)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述排水机构(5)包括第一排水槽(501)、第二直板(502)、集水槽(503)和第二排水槽(504),所述第一排水槽(501)加工与挡板(3)上,所述第二直板(502)的下端固接有挡板(3),所述第二直板(502)的右侧固接有固定机构(4),所述第二直板(502)的上端加工有集水槽(503),所述集水槽(503)与第一排水槽(501)连通,所述第二排水槽(504)加工于固定机构(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述第一排水槽(501)的下端与第二排水槽(504)开口对齐。
5.根据权利要求1所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述固定机构(4)包括顶板(401)、第三直板(402)、螺杆(403)、底板(404)、铆钉(405)、第二螺栓(406)和孔洞(407),所述顶板(401)的左侧上下两端分别固接有第二直板(502)和挡板(3),所述顶板(401)的下端贴合有土地(1),所述顶板(401)的内腔加工有孔洞(407),所述螺杆(403)的上下两端分别置于孔洞(407)和土地(1)中,所述螺杆(403)的顶端固接有第三直板(402),所述第二螺栓(406)螺纹贯穿第三直板(402)和顶板(401),所述底板(404)的右侧固接挡板(3),所述底板(404)的下端贴合有土地(1),所述铆钉(405)贯穿底板(404)和土地(1)。
6.根据权利要求5所述的一种防公路边坡滑坡装置,其特征在于:所述孔洞(407)的内径尺寸比螺杆(403)的外径尺寸大2.0CM-5.0CM。
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