[实用新型]一种汽车零部件柔性定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件柔性定位夹具，涉及到夹具设备技术领域，包括下支架，所述下支架顶部设置有两个第一柔性定位机构和一个第二柔性定位机构，所述第二柔性定位机构位于两个第一柔性定位机构之间；所述第一柔性定位机构和第二柔性定位机构中均包括底座、两个第一安装块、第一调节杆、第一限位块和第二调节杆，所述底座位于下支架顶部。本实用新型可有效地消除在对汽车零部件生产加工和维修的过程中产生的震动，避免了汽车零部件和夹具之间相互碰撞，从而导致汽车零部件和夹具都受到磨损的情况发生，进一步的对汽车零部件进行保护的同时，也增长了夹具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及夹具设备技术领域，特别涉及一种汽车零部件柔性定位夹具。

背景技术

在汽车零部件生产加工和维修的过程中，汽车的零部件往往都是在相对应的夹具上完成加工或者维修，使得夹具成为汽车零部件的生产加工和维修过程中十分的重要的工具。

然而在现有的技术中，夹具往往只能对汽车零部件进行夹持，却无法消除在对汽车零部件生产加工和维修的过程中产生的震动，使得汽车零部件和夹具之间相互碰撞，从而导致汽车零部件和夹具都受到磨损的同时，也极大地降低了夹具的使用寿命。

因此，发明一种汽车零部件柔性定位夹具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件柔性定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件柔性定位夹具，包括下支架，所述下支架顶部设置有两个第一柔性定位机构和一个第二柔性定位机构，所述第二柔性定位机构位于两个第一柔性定位机构之间；

所述第一柔性定位机构和第二柔性定位机构中均包括底座、两个第一安装块、第一调节杆、第一限位块和第二调节杆，所述底座位于下支架顶部，两个所述第一安装块分别固定设置于底座顶部两侧，所述第一调节杆位于两个第一安装块之间且第一调节杆两端分别贯穿两个第一安装块，所述第一限位块活动套接于第一调节杆上，所述第一限位块一侧贯穿设置有第二调节杆且第二调节杆延伸至第一限位块另一侧外部；

第一柔性定位机构中所述第二调节杆外侧端部固定套接有第一定位轮，第一柔性定位机构中所述底座顶部固定连接有第二安装块和第一L型板，第一柔性定位机构中所述第二安装块位于中第一L型板的一侧，第一柔性定位机构中所述第一安装块位于第一L型板另一侧，所述第二安装块顶部贯穿设置有第三调节杆，所述第三调节杆上活动套接有第二限位块，所述第二限位块一侧贯穿设置有第四调节杆且延伸至第二限位块另一侧外部，所述第四调节杆端部活动套接有第二定位轮；

第二柔性定位机构中所述第二调节杆固定设置有支撑轮，所述第一L型板顶部固定设置有检测工件传感器，所述第一定位轮、第二定位轮和支撑轮均为橡胶材质。

优选的，所述下支架顶部固定连接有上支架，所述上支架位于第一柔性定位机构和第二柔性定位机构的同一侧，所述下支架顶部和上支架两侧均开设有滑槽，所述滑槽内设置有第一滑块。

优选的，所述上支架两侧均设置有第二L型板，所述第二L型板与位于上支架两侧的第一滑块固定连接，位于下支架顶部的所述第一滑块顶部与底座固定连接，所述第二L型板上设置有夹紧机构。

优选的，所述夹紧机构包括第一安装座，所述第一安装座底部与第二L型板固定连接，所述第一安装座顶部通过销钉活动连接有第一连接件。

优选的，所述第一安装座底部通过销钉活动连接有第二连接件，所述第一连接件内侧通过销钉活动连接有连接块，所述连接块一端通过销钉与第一连接件活动连接。

优选的，所述第一连接件上活动套接有第二滑块，所述第二滑块顶部贯穿设置有夹紧杆，所述夹紧杆外侧端部固定套接有橡胶块。