[实用新型]一种输油系统

权利要求书

1.一种输油系统，其特征在于，包括：

油柜，所述油柜用于容纳来自输油泵的燃油，所述油柜中设置有加热器，所述加热器用于将所述油柜中的所述燃油加热至预设储存温度Ta；

增压泵，所述增压泵的输入端与所述油柜的出油端连通，用于将所述燃油从油柜泵送至进机端；

过滤单元，所述过滤单元位于所述增压泵的下游并与所述增压泵连通；

末端温度传感器，设置于所述过滤单元和所述进机端之间，用于检测末端温度T2；以及，

控制装置，所述控制装置与所述末端温度传感器和加热器电连接，并配置为根据所述末端温度T2控制所述加热器。

2.根据权利要求1所述的输油系统，其特征在于，还包括：

第一电控三通阀，与所述控制装置电连接，并且所述第一电控三通阀的第一端与所述增压泵的输出端连通，所述第一电控三通阀的第二端和所述过滤单元的输入端连通，所述第一电控三通阀的第三端与所述油柜的回油端连通；

所述控制装置还配置为当所述末端温度T2小于预设进机温度Tb时，控制所述加热器以补偿模式运行。

3.根据权利要求2所述的输油系统，其特征在于，所述增压泵和所述过滤单元之间设置有用于检测始端压力P1的始端压力传感器；

所述控制装置与所述始端压力传感器和所述第一电控三通阀电连接，并配置为当所述始端压力P1小于第一预设压力Pa时，控制所述第一电控三通阀连通所述增压泵和所述过滤单元，使得所有燃油进入所述过滤单元，

当所述始端压力P1大于或等于所述第一预设压力Pa时，控制所述第一电控三通阀连通所述增压泵、所述过滤单元和所述回油端，使得一部分燃油回流入所述油柜。

4.根据权利要求1所述的输油系统，其特征在于，还包括：

第二电控三通阀，与所述控制装置电连接，并且所述第二电控三通阀的第一端与所述过滤单元连通，所述第二电控三通阀的第二端与所述进机端连通，所述第二电控三通阀的第三端与所述油柜的回油端连通。

5.根据权利要求4所述的输油系统，其特征在于，所述过滤单元和所述进机端之间设置有用于检测末端压力P2的末端压力传感器；

所述控制装置与所述末端压力传感器和第二电控三通阀电连接，并配置为当所述末端压力P2小于第二预设压力Pb时，控制所述第二电控三通阀连通所述过滤单元和所述进机端，使得所有燃油进入所述进机端，

当所述末端压力P2大于或等于所述第二预设压力Pb时，控制所述第二电控三通阀连通所述进机端、所述过滤单元和所述油柜的回油端，使得一部分燃油回流入所述油柜。

6.根据权利要求2所述的输油系统，其特征在于，所述输油系统还包括溢流阀，所述溢流阀的第一端连通至所述第一电控三通阀和所述过滤单元之间的管路，所述溢流阀的第二端连通至所述回油端。

7.根据权利要求1所述的输油系统，其特征在于，所述过滤单元包括粗滤器和精滤器。

8.根据权利要求1所述的输油系统，其特征在于，所述油柜中还设置有用于检测油柜内的液面高度H的液位传感器；

所述控制装置与所述液位传感器、所述输油泵和所述增压泵电连接，并配置为当所述液面高度H小于安全液面高度Ha时，控制所述增压泵和所述加热器停止运行。

9.根据权利要求1所述的输油系统，其特征在于，所述油柜中还设置有用于检测柜内温度T3的柜内温度传感器；

所述控制装置与所述柜内温度传感器电连接并配置为：

当Ta与T3的差值大于或等于第一预设差值ΔT1时，控制所述加热器以加热模式运行，

当Ta与T3的差值小于第一预设差值ΔT1时，控制所述加热器以节能模式运行，

当Ta与T3的差值小于第二预设差值ΔT2时，控制所述加热器以保温模式运行。

10.根据权利要求9所述的输油系统，其特征在于，所述加热器中设置有至少两个加热管；

在所述加热模式中，全部所述加热管通电加热，所述加热器以全功率运行；

在所述节能模式中，减少通电的加热管的数量，降低所述加热器的功率；

在所述保温模式中，至少一个加热管以不停通断电的方式加热，其余加热管断电。