[实用新型]一种双铰链方向舵的悬挂支臂有效
申请号: | 201921735248.7 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210681139U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 刘豫;李永明;胡昌宏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02;B64C9/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铰链 方向舵 悬挂 | ||
1.一种双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,包括悬挂支臂本体(1),所述悬挂支臂本体(1)包括:
第一支臂(11)和第二支臂(12),所述第一支臂(11)的一端端部与所述第二支臂(12)的一端端部固定连接,所述第一支臂(11)的另一端端部以及所述第二支臂(12)的另一端端部分别与待适配梁固定连接,且所述第一支臂(11)与第二支臂(12)之间具有预定夹角;
轴承安装孔(7),开设在所述第一支臂(11)与第二支臂(12)连接端处的所述悬挂支臂本体(1)上,作为舵面悬挂点;
随动拉杆通过孔(3),贯穿开设在所述第一支臂(11)和/或第二支臂(12)上,且所述随动拉杆通过孔(3)的位置设置成,能够使得适配的随动拉杆与舵面悬挂点在同一展向平面内。
2.根据权利要求1所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,所述第一支臂(11)的另一端端部以及所述第二支臂(12)的另一端端部分别固定设置有安装板(13),用于与待适配梁固定连接。
3.根据权利要求2所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,所述安装板(13)上设置有加强筋条(2)。
4.根据权利要求1所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,所述第一支臂(11)和第二支臂(12)上均开设有所述随动拉杆通过孔(3)。
5.根据权利要求1所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,所述第一支臂(11)和所述第二支臂(12)上分别开设有减重槽(4)。
6.根据权利要求5所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,所述第一支臂(11)和所述第二支臂(12)上分别开设有与所述减重槽(4)连通的排水孔(5)。
7.根据权利要求1所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,在所述第一支臂(11)与第二支臂(12)连接端处的所述悬挂支臂本体(1)上开设有减重槽(4)。
8.根据权利要求1所述的双铰链方向舵的悬挂支臂,其特征在于,在所述第二支臂(12)的一侧固定设置有搭铁线连接片(6)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921735248.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:语文阅读批注笔
- 下一篇:一种用于裂隙灯显微镜基座加工用的定位夹紧装置