[实用新型]一种雷达多角度目标模拟系统有效
| 申请号： | 201921735722.6 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN211528675U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 史延雷;蔡永祥;刘全周;王炜;李璐;唐风敏;戎辉;贾鹏飞;李学成;唐鹏;马鸣 | 申请（专利权）人： | 中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G01S7/40 | 分类号： | G01S7/40 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨正律 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 雷达 角度 目标 模拟 系统 | ||
1.一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：包括总控制器(1)及箱体(2)；所述箱体(2)内壁固定连接从上到下依次水平设置的多个高速转台保持架(3)固定端，所述高速转台保持架(3)自由端均设有高速转台(4)，所述高速转台(4)上均设有雷达回波模拟器(5)，所述雷达回波模拟器(5)均连接波导管(8)，所述波导管(8)均连接喇叭天线(9)；所述箱体(2)内壁中部固连雷达固定架(6)固定端，所述雷达固定架(6)自由端连接待测雷达(7)；所述总控制器(1)分别连接所述雷达回波模拟器(5)及所述高速转台(4)；所述总控制器(1)分别控制所述雷达回波模拟器(5)的模拟目标参数及所述高速转台(4)的模拟转动角度。
2.根据权利要求1所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所有所述高速转台(4)轴线及所述待测雷达(7)轴线相互重合。
3.根据权利要求2所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所述高速转台保持架(3)设有四个。
4.根据权利要求3所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：两个所述高速转台保持架(3)设置在所述雷达固定架(6)上方，另外两个所述高速转台保持架(3)设置在所述雷达固定架(6)下方。
5.根据权利要求1所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所述箱体(2)内壁设有吸波材料(21)。
6.根据权利要求1所述的一种雷达多角度目标模拟系统，其特征在于：所述总控制器(1)是NI-PXI-8880控制器，所述NI-PXI-8880控制器通过UDP接口与NI-VRTS系统连接，所述NI-VRTS系统与所述雷达回波模拟器(5)连接；所述NI-PXI-8880控制器通过TCP/IP接口与AKD系列伺服驱动器连接，所述AKD系列伺服驱动器与所述高速转台(4)连接。
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