[实用新型]一种铁路驮背运输场站基地结构

权利要求书

1.铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，包括并排设置的铁路装卸轨道和驮背作业区，其中，

所述驮背作业区的地面基础的承载强度按可承受总重60吨及单轴荷载11.5吨的公路货车进行硬化处理形成硬化地面，并且所述驮背作业区的硬化地面与铁路装卸轨道的钢轨上平面的高度差控制在±50mm以内；

所述驮背作业区的硬化地面靠近铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于1.5m，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于7.01m。

2.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离为7.01m，该驮背作业区包括装卸作业区和公路货车走行通道，并且该公路货车走行通道的宽度为3.5m，该公路货车走行通道远离铁路装卸轨道的边缘与驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘重合，所述公路货车走行通道与铁路装卸轨道之间的区域为装卸作业区。

3.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于10.51m，所述驮背作业区包括装卸作业区和并排设置的两条公路货车走行通道，每条所述公路货车走行通道的宽度均为3.5m，这两条公路货车走行通道相互靠近的边缘重合；靠近铁路装卸轨道的公路货车走行通道与铁路装卸轨道之间的区域为装卸作业区；

对于远离铁路装卸轨道的公路货车走行通道而言，其远离铁路装卸轨道的边缘与驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘重合。

4.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，所述驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘与铁路装卸轨道的中心线的距离不小于14.01m，所述驮背作业区包括装卸作业区和和并排设置的两条公路货车走行通道，每条所述公路货车走行通道的宽度均为3.5m，这两条公路货车走行通道相互靠近的边缘重合；靠近铁路装卸轨道的公路货车走行通道与铁路装卸轨道之间的区域为装卸作业区；

对于远离铁路装卸轨道的公路货车走行通道而言，其远离铁路装卸轨道的边缘与驮背作业区远离铁路装卸轨道的边缘重合。

5.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，还包括停车场，该停车场包括双向的公路货车走行通道和公路货车走行通道旁的多个停车位，每个停车位均相对于公路货车走行通道倾斜布置。

6.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，所述驮背作业区设置有两个，这两个所述驮背作业区对称设置在所述铁路装卸轨道的两侧。

7.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，所述铁路装卸轨道设置有两条，它们并排设置并且均穿过门吊，两条铁路装卸轨道分别为铁路装卸轨道A和铁路装卸轨道B，所述门吊设置在门吊走行轨A和门吊走行轨B，所述门吊走行轨A与所述铁路装卸轨道A平行，所述铁路装卸轨道A、铁路装卸轨道B和驮背作业区沿着远离所述门吊走行轨A的方向依次布置，其中，

所述门吊走行轨A和门吊走行轨B的间距不小于30m；

所述铁路装卸轨道A的中心线与门吊走行轨A的间距不小于3.5m，铁路装卸轨道A的中心线与铁路装卸轨道B的中心线的间距不小于5m；

所述驮背作业区的硬化地面靠近铁路装卸轨道B的边缘与铁路装卸轨道B的中心线的距离不小于1.5m，并且所述驮背作业区的硬化地面的宽度不小于12.5m且不大于17.5m。

8.根据权利要求1所述的铁路驮背运输场站基地结构，其特征在于，

沿着远离所述驮背作业区的方向依次布置有相互平行的铁路装卸轨道、门吊走行轨A、集装箱装卸轨道A和集装箱装卸轨道B和门吊走行轨B上；

所述铁路装卸轨道的中心线与所述门吊走行轨A的间距不小于3.5m；

所述集装箱装卸轨道B和门吊走行轨B之间布置有集装箱存取区。