[实用新型]一种蹬车梯及轨道车辆有效
| 申请号： | 201921739006.5 | 申请日： | 2019-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN210793176U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 夏梦雨;孟令锋;吕志龙;张海波 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 骆英静 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蹬车 轨道 车辆 | ||
1.一种蹬车梯，用于轨道车辆上，所述轨道车辆的司机室正下方设置有转向架和车体底架边梁，其特征在于，所述蹬车梯包括蹬车梯主体(1)、第一连接板(2)和第二连接板(3)；
所述蹬车梯主体(1)、所述第一连接板(2)和所述第二连接板(3)通过折弯一体成型连接，所述第一连接板(2)和所述第二连接板(3)分别设置在所述蹬车梯主体(1)的两侧；
所述蹬车梯主体(1)置于所述转向架和所述车体底架边梁之间，且所述第一连接板(2)与所述转向架连接，所述第二连接板(3)与所述车体底架边梁连接；
所述蹬车梯主体(1)用于脚踏。
2.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，所述第一连接板(2)与所述蹬车梯主体(1)的第一侧壁垂直设置，且所述第一连接板(2)向所述蹬车梯内部延伸。
3.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，所述第一连接板(2)与所述转向架的抗蛇形减振器安装座通过螺栓可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，所述第二连接板(3)与所述蹬车梯主体(1)的第二侧壁垂直设置，且所述第二连接板(3)向所述蹬车梯内部延伸。
5.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，所述第二连接板(3)与所述车体底架边梁的C型槽通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，还包括防滑板(4)；
所述防滑板(4)安装在所述蹬车梯主体(1)的内底面上。
7.根据权利要求6所述的蹬车梯，其特征在于，所述防滑板(4)为花纹铝板。
8.根据权利要求1所述的蹬车梯，其特征在于，所述蹬车梯主体(1)的内底面设置有防滑层。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的蹬车梯，其特征在于，所述蹬车梯主体(1)呈U形。
10.一种轨道车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的蹬车梯。
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