[实用新型]用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置有效
申请号: | 201921739480.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210877660U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 吴开军;李干希;黄钰婷;雷杏珠 | 申请(专利权)人: | 台山市金桥铝型材厂有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/06 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 潘桂生 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 防撞梁 钻孔 装置 | ||
1.一种用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置,其特征在于,
所述用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置包括:
夹具(2000),其用于装夹所述汽车防撞梁;
两组第一钻头模块(4000),二者均设置在所述夹具(2000)的移动轨迹上,二者分别位于所述夹具(2000)的两侧,二者分别用于加工所述汽车防撞梁上相对设置的两个侧面;
第二钻头模块(5000),其设置在所述夹具(2000)的上方,其用于加工所述汽车防撞梁的顶面;
移动模块(3000),其用于驱动所述夹具(2000)移向所述第一钻头模块(4000)、或驱动所述夹具(2000)移至所述第二钻头模块(5000)的正下方。
2.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置,其特征在于:所述第一钻头模块(4000)包括基座(4100)、若干的安装组件(4200)、若干的钻孔组件(4300)、驱动机构(4400),所述安装组件(4200)固定安装在所述基座(4100)上,所述钻孔组件转动设置在所述安装组件(4200)内,所述驱动机构(4400)用于驱动所述钻孔组件转动。
3.根据权利要求2所述的用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置,其特征在于,
所述安装组件(4200)包括:
安装套筒(4210),其固定安装在所述基座(4100)上,其贯穿所述基座(4100),其一端设有第一端盖(4240),其另一端设有第二端盖(4280);
第一套筒(4220),其套设在所述安装套筒(4210)内,其与所述安装套筒(4210)固定连接,其一端设有第一轴承(4230),其另一端设有第二轴承(4270),所述第一轴承(4230)的两端分别相抵于所述第一套筒(4220)、所述第一端盖(4240),所述第二轴承(4270)的两端分别相抵于所述第一套筒(4220)、所述第二端盖(4280)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车防撞梁钻孔的钻孔装置,其特征在于,
还包括螺栓,所述基座(4100)上设有螺纹孔(4110),所述螺栓与所述基座(4100)螺纹连接且依次穿过所述安装套筒(4210)、所述第一套筒(4220);
所述钻孔组件(4300)包括:
安装座(4310),其依次穿过所述第一端盖(4240)、所述第一轴承(4230)、所述第一套筒(4220)、所述第二轴承(4270)、所述第二端盖(4280),其通过所述第一轴承(4230)、所述第二轴承(4270)转动设置在所述安装套筒(4210)内,其周侧面上设有台阶部(4311),所述台阶部(4311)相抵于所述第一轴承(4230)远离所述第二轴承(4270)的端面;
限位件(4320),其套设在所述安装座(4310)的外侧,其与所述安装座(4310)可拆卸连接,其相抵于所述第二轴承(4270)远离所述第一轴承(4230)的端面;
钻头(4330),其可拆卸地安装在所述安装座(4310)上。
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