[实用新型]一种汽车空调压缩机中轴承及防转销自动压装设备有效
申请号: | 201921742778.4 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211439794U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 吴忠康;姜立志;成金;王新祥;鲁泽华 | 申请(专利权)人: | 中船重工鹏力(南京)智能装备系统有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张华蒙 |
地址: | 211153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 轴承 防转销 自动 装设 | ||
1.一种汽车空调压缩机中轴承及防转销自动压装设备,包括线体机构(10)、中轴承座移载机构(20)、主工装移载机构(30)、主工装机构(310)、轴承分料机构(410)、轴承移载机构(420)、防转销自动上料机构(50)、防转销分度机构(60)、防转销移载机构(70)、防转销取料机构(710)、压装机构(80)、中轴承压装机构(810)和防转销压装机构(820)、机架机构(90),其特征在于:所述的线体机构(10)包括倍速链输送线(110),顶升台机构(120)和线体工装板(130),位于机架机构(90)的相邻侧;所述的中轴承座移载机构(20)设置于线体工装板(130)正上方,与机架机构(90)相连;所述的主工装移载机构(30)设置于机架机构(90)上方,位于压装机构(80)下方,包括主工装机构(310);所述的轴承分料机构(410)、轴承移载机构(420)设置于机架机构(90)上方,将轴承自动上料至主工装机构(310)中;所述的防转销自动上料机构(50)位于机架机构(90)侧方;所述的防转销分度机构(60)与机架机构(90)固定相连;所述的防转销取料机构(710)位于防转销分度机构(60)正上方,固定于压装机构(80)后方;所述压装机构(80)固定于机架机构(90)正中间,前后安装有中轴承压装机构(810)和防转销压装机构(820);所述的主工装移载机构(30)包括主工装机构(310)、第二移载气缸(301)、主工装滑台板(302)和主工装线性导轨(303);所述的轴承分料机构(410)通过旋转顶升的方式,将中轴承(1002)从料筒(4104)里面取料至轴承推杆(4110)上待料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机中轴承及防转销自动压装设备,其特征在于:所述的中轴承座移载机构(20)包含第一移载气缸(201)、移载气缸安装板(202)、升降滑台气缸(203)、升降滑台气缸安装板(204)、取料夹爪气缸(205)、取料夹爪气缸连接板(206)、取料夹爪(207)和取料夹抱环(208);其中,取料夹爪气缸(205)末端装有三个取料夹爪(207)、取料夹爪气缸连接板(206)一端与升降滑台气缸(203)固定,另一端与取料夹爪气缸(205)连接;升降滑台气缸安装板(204)一面安装于升降滑台气缸(203),一面与第一移载气缸(201)连接;取料夹爪(207)外表面进行圆弧仿形,通过圆弧三点涨紧夹取中轴承座(1001)阶梯槽内表面;两端取料夹抱环(208)通过两根立柱将中轴承座移载机构(20)安装在大台板(903)及压装机构(80)的立柱上,并沿立柱竖直方向调整机构安装高度;所述的中轴承座移载机构(20)安装于压装机构(80)中的后顶板立柱(802)上,取料夹爪(207)安装于线体工装板上方,通过将工装板中的中轴承座(1001)进行涨紧抓取,移载放入到主工装中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机中轴承及防转销自动压装设备,其特征在于:所述的第二移载气缸(301)和主工装线性导轨(303)平面安装于大台板(903)上,主工装移载机构(30)是通过第二移载气缸(301)往返运动,实现将主工装座(3101)从压装中轴承位置移载至压装防转销位置;所述的主工装机构(310)包括主工装座(3101)、销子(3102)、卡扣(3103)、第一等高螺栓(3104)、柱塞(3105)、衬套(3106),其中主工装座(3101)中间设置有阶梯孔,表面设置有销子(3102),用于精确定位配装中轴承座(1001);所述的卡扣(3103)分布在主工装座两侧,由第一等高螺栓(3104)穿过,下端两边有柱塞(3105)顶卡扣(3103),使其绕第一等高螺栓(3104)闭合,上部分布有衬套(3106),与防转销取料机构(710)中的定位销(7114)配合装配,起到定位主工装作用。
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