[实用新型]飞机引擎防护罩有效
申请号: | 201921744629.1 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210653681U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 高杰 | 申请(专利权)人: | 春秋航空技术发展江苏有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64D29/00 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 袁克来 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 引擎 防护罩 | ||
1.一种飞机引擎防护罩,其特征在于:包括罩体,所述罩体由端罩(1)以及一端连接所述端罩(1)敞口端的上半罩(3)和下半罩(2)围合而成,所述上半罩(3)的底部两侧分别与所述下半罩(2)的顶部两侧可拆卸地连接,所述下半罩(2)远离所述端罩(1)的一端封口,所述上半罩(3)远离所述端罩(1)的一端敞口,所述上半罩(3)的敞口处设有用于收紧该敞口的收口机构。
2.根据权利要求1所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述上半罩(3)的底部两侧分别通过拉链(7)与所述下半罩(2)的顶部两侧可拆卸地连接。
3.根据权利要求1所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述收口机构包括收口织带(6)、插扣A(5)以及供所述收口织带(6)穿过的织带软套管(4),所述织带软套管(4)沿所述上半罩(3)的敞口边缘设置,所述收口织带(6)的两端分别连接所述插扣A(5)的子端和母端。
4.根据权利要求3所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述织带软套管(4)采用布料制成,并缝合固定于所述上半罩(3)的敞口边缘。
5.根据权利要求1所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述端罩(1)、上半罩(3)和下半罩(2)均采用牛津布制成。
6.根据权利要求1所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述端罩(1)、上半罩(3)和下半罩(2)表面均镀有阻燃涂层。
7.根据权利要求1-6任一项所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述上半罩(3)与下半罩(2)之间设置有用于收紧所述罩体的收紧机构。
8.根据权利要求7所述的飞机引擎防护罩,其特征在于:所述收紧机构包括多个收紧织带组以及与各个所述收紧织带组配合使用的插扣B(9),所述收紧织带组由第一收紧织带(10)和第二收紧织带(8)组成,所述第一收紧织带(10)和第二收紧织带(8)的一端分别连接所述上半罩(3)和下半罩(2),另一端分别连接相应插扣B(9)的子端和母端。
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