[实用新型]飞机引擎防护罩

说明书

本实用新型公开了一种飞机引擎防护罩，包括罩体，所述罩体由端罩以及一端连接所述端罩敞口端的上半罩和下半罩围合而成，所述上半罩的底部两侧分别与所述下半罩的顶部两侧可拆卸地连接，所述下半罩远离所述端罩的一端封口，所述上半罩远离所述端罩的一端敞口，所述上半罩的敞口处设有用于收紧该敞口的收口机构。本实用新型结构简单，装拆方便快捷，能够有效防止风沙侵入引擎。

技术领域

本实用新型涉一种飞机引擎保护装置，具体涉及一种飞机引擎防护罩。

背景技术

飞机引擎是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力。目前，在风沙严重的地区，由于飞机引擎体积较大，在飞机停靠期间，大量风沙刮入引擎舱内，清理极为不便，若清理不到位，将难以保证飞机正常、安全工作。本实用新型为防止风沙侵入引擎而设计。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种结构简单，装拆方便快捷，能够有效防止风沙侵入引擎的飞机引擎防护罩，有效降低飞机引擎对风沙的清理难度，保证飞机正常、安全工作。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种飞机引擎防护罩，包括罩体，所述罩体由端罩以及一端连接所述端罩敞口端的上半罩和下半罩围合而成，所述上半罩的底部两侧分别与所述下半罩的顶部两侧可拆卸地连接，所述下半罩远离所述端罩的一端封口，所述上半罩远离所述端罩的一端敞口，所述上半罩的敞口处设有用于收紧该敞口的收口机构。

本实用新型的有益效果体现在：松开收口机构，拆开上半罩与下半罩的连接后展开罩体，将端罩套于飞机引擎前部，拉动上半罩远离端罩的一端沿飞机引擎长度延伸方向行进至飞机吊架位置，收紧收口机构将上半罩的敞口端收紧于飞机吊架位置，而后拉动下半罩远离端罩的一端沿飞机引擎长度延伸方向行进至飞机引擎尾部，并由下半罩的封口处套紧飞机引擎尾部，最后将上半罩与下半罩连接即可，结构简单，装拆方便快捷，能够有效防止风沙侵入引擎的飞机引擎防护罩，进而有效降低飞机引擎对风沙的清理难度，保证飞机正常、安全工作。

进一步，所述上半罩的底部两侧分别通过拉链与所述下半罩的顶部两侧可拆卸地连接。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：便于上半罩与下半罩的拆装，提升本防护罩的装拆效率。

进一步，所述收口机构包括收口织带、插扣A以及供所述收口织带穿过的织带软套管，所述织带软套管沿所述上半罩的敞口边缘设置，所述收口织带的两端分别连接所述插扣A的子端和母端。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：通过收放收口织带与插扣A连接的长度，即可松紧上半罩的敞口，提升收口机构的收放口效率，进而提升本防护罩的装拆效率。

进一步，所述织带软套管采用布料制成，并缝合固定于所述上半罩的敞口边缘。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：确保收口织带能够顺利穿过织带软套管，并确保织带软套管与上半罩的敞口边缘连接的可靠性。

进一步，所述端罩、上半罩和下半罩均采用牛津布制成。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：使本防护罩具备优异的防水性能和结构强度。

进一步，所述端罩、上半罩和下半罩表面均镀有阻燃涂层。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：使本防护罩具有优异的防火性能。

进一步，所述上半罩与下半罩之间设置有用于收紧所述罩体的收紧机构。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：提升所述罩体套在飞机引擎上的可靠性。