[实用新型]一种汽车密封件回收粉碎装置

权利要求书

1.一种汽车密封件回收粉碎装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部中央贯穿有进料口(2)，所述箱体(1)的内腔中部设有粉碎机构(3)，所述箱体(1)的内壁中部固接有倾斜的矩形框(4)，所述矩形框(4)的内腔设有第一滤网(22)，所述矩形框(4)的右侧设有长方形通孔，所述矩形框(4)的底部设有震动机构(5)，所述箱体(1)的内壁左侧下部焊接有固定座(6)，所述固定座(6)的底部固定有气缸(7)，所述气缸(7)的底部固定有压板(8)，所述箱体(1)的底部左侧开设有两组滑槽(10)，两组所述滑槽(10)的内腔滑动连接有集尘柜(9)，所述矩形框(4)的底部左侧固定有斜挡灰板(11)，且位于震动机构(5)的右侧，所述矩形框(4)的底部右侧固定有连接板(12)，且连接板(12)的另一端搭接于集尘柜(9)的沿口，所述连接板(12)的中部开设有若干小气孔(19)，所述小气孔(19)的下方设置有集尘机构(13)，所述矩形框(4)的右侧底部贯穿有L型出料管(14)，所述出料管(14)的另一端连接有输料管(16)，所述输料管(16)的底部固定有带外壳的电机(15)，所述电机(15)的动力输出端通过联轴器连接有螺旋杆(17)，所述输料管(16)的顶部连接有送料管(18)，所述送料管(18)贯穿箱体(1)的顶部，且位于位于粉碎机构(3)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于：所述粉碎机构(3)包括第一电机(30)、第一齿辊(31)、主动齿轮(32)、从动齿轮(33)、第二齿辊(34)，所述箱体(1)的外壁固定有第一电机(30)，所述第一电机(30)的顶部动力输出端通过轴承贯穿箱体(1)，且通过联轴器连接有第一齿辊(31)，所述第一电机(30)顶部动力输出端设有主动齿轮(32)，所述主动齿轮(32)与从动齿轮(33)啮合，所述从动齿轮(33)固定于第二齿辊(34)的一端，所述第二齿辊(34)的两端通过轴承转动连接在箱体(1)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于：所述震动机构(5)包括第二电机(50)、固定板(52)、震动杆(53)，所述第二电机(50)固定于箱体(1)的外壁左侧，所述第二电机(50)的顶部动力输出端通过轴承贯穿箱体(1)，所述第二电机(50)的输出轴上设有凸轮(51)，所述固定板(52)的左侧固定于箱体(1)的内壁，所述固定板(52)的右部设有圆柱形通槽(54)，所述震动杆(53)滑动连接在通槽(54)的内腔，所述震动杆(53)的底端固定有推板(56)，所述固定板(52)的底端固定有弹簧(55)，所述弹簧(55)的另一端固定于推板(56)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于：所述箱体(1)的底端通过凹槽滑动连接有万向轮(20)，两组所述万向轮(20)的顶端连接有减震弹簧(21)，两组所述减震弹簧(21)的另一端连接于箱体(1)的底部凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于：所述集尘机构(13)包括吸尘罩(130)，所述吸尘罩(130)的底端连接有吸尘管(131)，所述吸尘管(131)的另一端贯穿集尘盒(132)，所述集尘盒(132)的内腔右侧设有第二滤网(133)，所述集尘盒(132)的右侧贯穿有出气管(134)，且出气管(134)上设有吸气泵(135)，所述出气管(134)的另一端贯穿箱体(1)的右侧壁。