[实用新型]车载摄像头的过流保护电路

说明书

本实用新型实施例提供一种车载摄像头的过流保护电路，连接于外部电源和车载摄像头之间，电路包括第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、MOS管Q4以及用于控制第二三极管Q2的工作状态的控制芯片，控制芯片包括连接至外部电源的电压输入引脚、连接至第三三极管Q3的输入端的电平检测引脚以及连接至第二三极管Q2的控制端并默认输出高电平且在电平检测引脚检测到低电平时停止输出高电平的高电平的使能引脚，其中：第一三极管Q1的输入端和MOS管Q4的输入端均连接至外部电源，第一三极管Q1的输入端和控制端之间通过第一电阻R1相连接；MOS管Q4的输出端作为过流保护电路的输出端连接至车载摄像头。本实施例电路元件少，结构简单，有效降低了生产的成本。

技术领域

本实用新型实施例涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种车载摄像头的过流保护电路。

背景技术

现有的车载电源为车载摄像头供电时通常需要对摄像头进行过流保护，防止车载摄像头被烧坏。现有过流保护电路通常采用熔断式保险丝过流保护、自恢复保险丝过流或者过流保护芯片方案实现，其中，过流保护芯片方案是采用单片机和过流保护芯片相互配合，当外部电源输入的电流或车载摄像头的工作电流超过预定电流值时，单片机的对应引脚就会输出低电平给过流保护芯片，随后过流保护芯片通过控制引脚输出低电平关断过流保护芯片的电流输出引脚从而实现过流保护，但是现有的过流保护芯片的价格相对较高，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头的过流保护电路，可有效降低生产成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：一种车载摄像头的过流保护电路，连接于外部电源和车载摄像头之间，所述电路包括第一三极管Q1、第二三极管Q2、第三三极管Q3、MOS管Q4以及用于控制第二三极管Q2的工作状态的控制芯片，所述控制芯片包括连接至所述外部电源以获得电力供应的电压输入引脚、连接至所述第三三极管Q3的输入端的电平检测引脚以及连接至所述第二三极管Q2的控制端并默认输出高电平且在所述电平检测引脚检测到低电平时停止输出高电平的使能引脚，其中：

所述第一三极管Q1的输入端和所述MOS管Q4的输入端均连接至所述外部电源，所述第一三极管Q1的输入端和控制端之间通过第一电阻R1相连接，所述第一三极管Q1的输出端连接至第三三极管Q3的控制端且还通过第二电阻R2接地；

所述第二三极管Q2的输出端和所述第三三极管Q3的输出端均接地，所述第二三极管Q2的输入端连接至所述MOS管Q4的控制端，所述第二三极管Q2的控制端分别连接至所述使能引脚以及第三三极管Q3的输入端；

所述MOS管Q4的输入端和控制端之间通过第二电阻R3相连接，且MOS管Q4的输出端作为所述过流保护电路的输出端连接至所述车载摄像头。

进一步的，所述使能引脚在所述电平检测引脚检测到低电平时切换为输出低电平。

进一步的，所述外部电源还通过第四电阻R4连接至MOS管Q4的输入端。

进一步的，所述第一三极管Q1的输出端通过第五电阻R5连接至第三三极管Q3的控制端。

进一步的，所述第二三极管Q2的控制端和所述使能引脚之间串联有第六电阻R6和第七电阻R7，所述第三三极管Q3的输入端连接于所述第六电阻R6和第七电阻R7之间的线路。

进一步的，所述MOS管Q4的输出端还通过第一电容C1接地。

进一步的，所述电路还包括正极与所述MOS管Q4的输出端相连而负极连接至所述车载摄像头的二极管D。

进一步的，所述二极管D的负极和车载摄像头之间连接有滤波电路。