[实用新型]一种自动装车平台的落包调节装置有效
申请号: | 201921747887.5 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210763301U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 姚中华 | 申请(专利权)人: | 杭州威士德灵智科技有限公司 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 310011 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装车 平台 调节 装置 | ||
1.一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:包括设在自动装车平台机架(1)下侧的双开门(2)、设在自动装车平台机架(1)上并用于带动双开门(2)打开或关闭的驱动结构。
2.根据权利要求1所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:驱动结构包括设在自动装车平台机架(1)上第一电机(3)、分别与第一电机(3)的电机轴和双开门(2)连接的第一连动结构,第一电机(3)通过第一连动结构带动双开门(2)打开或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:第一连动结构包括与第一电机(3)的电机轴通过第一齿轮箱(4)连接的第一传动轴(5)、与第一传动轴(5)通过第二齿轮箱(6)连接的螺杆(7)、设在螺杆(7)上的第一滑块(8)、设在第一滑块(8)上并与双开门(2)连接的第二连动结构。
4.根据权利要求3所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:第二连动结构包括设在第一滑块(8)上的第一连接杆(9)、与第一连接杆(9)连接的第二连接杆(10),第二连接杆(10)一端与第一连接杆(9)可转动地连接,第二连接杆(10)另一端与双开门(2)可转动地连接。
5.根据权利要求4所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:自动装车平台机架(1)的侧面设有与第一滑块(8)相对应的第一滑轨(11)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:自动装车平台机架(1)上还设有分别与第一传动轴(5)、螺杆(7)相对应的第一轴承(12)、第二轴承(13),第一轴承(12)、第二轴承(13)通过分别通过第一轴承座、第二轴承座安装在自动装车平台机架(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:还包括设在自动装车平台机架(1)侧面的挡包结构,挡包结构位于双开门(2)下方。
8.根据权利要求7所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:挡包结构包括通过直角支架(14)设在自动装车平台机架(1)侧面的第二电机(15)、与第二电机(15)通过第三连动结构连接的挡板(16),直角支架(14)侧面安装在自动装车平台机架(1)侧面,第二电机(15)安装在直角支架(14)底面上。
9.根据权利要求8所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:第三连动结构包括分别固定设在直角支架(14)底面上的第二滑块(17)和齿条(18)、设在第二滑块(17)上并与第二滑块(17)相对应的第二滑轨(19)、固定设在第二滑轨(19)上的固定座(20)、设在第二电机(15)的电机轴上并与齿条(18)相对应的齿轮(21),第二电机(15)通过安装座(22)设在第二滑轨(19)上,挡板(16)设在固定座(20)上。
10.根据权利要求9所述的一种自动装车平台的落包调节装置,其特征在于:固定座(20)设有斜面(23),挡板(16)设在斜面(23)上。
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