[实用新型]用于码垛车的液压致动器单元的壳体、液压致动器单元和码垛车

说明书

公开了用于码垛车的液压致动器单元的壳体、液压致动器单元和码垛车。壳体包括用于使举升马达安装到壳体的举升马达安装部和用于使液压泵安装到壳体的泵安装部，并且当每者都被安装时壳体使泵联接到举升马达。壳体包括：具有缸杆的液压缸，缸杆基于液压缸中的液位定位；用于存储用于致动缸杆的流体的储存器；以及在壳体内延伸于流体储存器、泵安装部和液压缸之间的一个或多个流体通道。牵引马达安装部安装牵引马达，当牵引马达被安装至牵引马达安装部时，牵引马达联接到码垛车的转向单元并控制码垛车的牵引轮的致动。

技术领域

公开的实施例涉及用于物料搬运设备比如叉车、码垛车或类似配置的车辆的举升系统。具体地，公开了可与车辆或其它物料搬运设备的传动组件的一部分集成的液压致动单元。

背景技术

仓库及类似设施可以以码垛的方式存储各种类型的散装货物，其中一定数量的货物被固定到货架。货架通常配置成允许借助物料搬运设备(比如，叉车或码垛车)来操纵。例如，货架可配置成接纳叉车的两个齿，以允许举升和运输。考虑到常规货架的尺寸和所固定货物可能的重量和体积，物料搬运设备通常是动力式的，既用于货物的移动也用于搬运(比如，举升和降低码垛的货物，以便装载、运输和卸载)。在没有动力设备的情况下，须得人力以通常低于人的平均行走速度的速度推动或牵拉码垛的货物，并借助手动千斤顶或类似的机构将货物吊起或放下。根据要穿越的地形的类型(比如，坡道或其它斜坡)，仅使用无动力设备还会大幅限制能够搬运的负载的尺寸。相反，采用能够承受和操纵较重负载的动力物料搬运设备由于加快搬运速度且增加能够搬运的货物重量而可提高效率。

本文中所提供的背景描述乃出于大体呈现本公开的语境的目的。除非本文中另外指出，否则该章节中描述的主题不作为本申请中权利要求的现有技术，并且不因包含在该章节中而被认为是现有技术。

实用新型内容

根据本申请的一个方面，提供一种用于码垛车的液压致动器单元的壳体，其特征在于，所述壳体包括：用于使液压致动器单元的举升马达和泵安装到壳体的举升马达安装部；用于使液压致动器单元的液压泵安装到壳体的泵安装部，其中，当举升马达安装到举升马达安装部并且液压泵安装到泵安装部时，液压泵联接到举升马达；用于接收缸杆的液压缸，其中，所述缸杆基于液压缸内流体的量定位；用于存储用于致动缸杆的流体的流体储存器，其中，所述壳体具有在所述壳体内延伸于液体储存器、泵安装部和液压缸之间的一个或多个流体通道；以及用于安装牵引马达的牵引马达安装部，其中，当所述牵引马达安装到牵引马达安装部时，牵引马达联接到码垛车的转向单元并控制码垛车的牵引轮的致动。

可选地，所述壳体还包括支撑架安装部，所述支撑架安装部用于使壳体安装到码垛车的支撑架以形成码垛车的构架。

可选地，所述牵引马达安装部包括用于使转向轴承安装到壳体的转向轴承安装部，其中，转向轴承允许转向单元的至少一部分相对于壳体旋转而牵引马达安装部维持牵引马达相对于壳体的位置。

可选地，所述壳体是铸件，所述一个或多个流体通道的至少一部分在壳体的铸造过程期间形成。

可选地，所述壳体还包括用于将举升连杆连接到壳体的举升连杆安装部。

可选地，所述壳体还包括用于沿着所述一个或多个流体通道定位的止回阀、降低阀和泄压阀的阀安装部。