[实用新型]电动汽车电机固定组合横梁有效
申请号: | 201921748995.4 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210970635U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘含超;戴俊;易小力;王信;金吉政;周世杰;刘源;李红光;刘江明;罗荣;王宇 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 汽车电机 固定 组合 横梁 | ||
1.一种电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:包括前支撑梁、后支撑梁、悬置固定板和连接板,所述前支撑梁一端通过连接板与车架左纵梁固定连接,另一端通过连接板与车架右纵梁固定连接;所述后支撑梁一端通过连接板与车架左纵梁固定连接,另一端通过连接板与车架右纵梁固定连接;所述前支撑梁和后支撑梁之间通过悬置固定板固定连接;所述前支撑梁和后支撑梁上均设有轴套和悬置软垫,所述悬置软垫将电机与前支撑梁和后支撑梁装配在一起。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述前支撑梁和后支撑梁均弯曲成“U”型。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述前支撑梁与后支撑梁在垂直方向存在24mm的高度差。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述悬置固定板由厚度6.5mm的高强度钢板折弯而成,其两端钻有4-∮13的通孔,沿长度方向偏中心线5mm,加工有4-13x33的腰圆孔,腰圆孔与中心线垂直。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述连接板由6mm钢板折弯而成,其一侧钻有2-∮13的通孔。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述轴套外径为18.5mm,内径为13mm,高度为28mm,其一端加工有2mm的台阶,其外径为16.5mm。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电机固定组合横梁,其特征在于:所述电机安装后与水平方向成4度的夹角。
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