[实用新型]一种汽车零部管件支具支撑固定装置有效
申请号: | 201921751918.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210849949U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 上海累善机械科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201821 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 零部管件支具 支撑 固定 装置 | ||
1.一种汽车零部管件支具支撑固定装置,其特征在于,包括支撑座(1)以及与支撑座(1)贴合的定位板(2),定位板(2)中部插入一根连接杆(3),连接杆(3)一端穿过支撑座(1)与螺纹轴承(4)转动连接,另一端伸出定位板(2)与中心连接块(5)连接固定,中心连接块(5)与定位板(2)之间的连接杆(3)上套设有弹簧(6);所述中心连接块(5)侧面对称安装若干向外延伸的匹配顶块(7),各匹配顶块(7)上分别垂直固定有定位销(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部管件支具支撑固定装置,其特征在于:所述定位板(2)上对应各匹配顶块(7)位置处分别设置一个凹陷结构的仿形槽(9),仿形槽(9)内设置有与定位销(8)适配的定位插孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部管件支具支撑固定装置,其特征在于:所述支撑座(1)中保护设置有供螺纹轴承(4)穿过的调节孔,该调节孔内壁设置有与螺纹轴承(4)适配的螺纹结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部管件支具支撑固定装置,其特征在于:所述定位板(2)中部设置有供连接杆(3)穿过的通孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部管件支具支撑固定装置,其特征在于:所述连接杆(3)穿过中心连接块(5)并连接限位块,中心连接块(5)套设在限位块与弹簧(6)之间的连接杆(3)上。
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