[实用新型]一种汽车零部管件支具支撑固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部管件支具支撑固定装置，包括支撑座以及与支撑座贴合的定位板，定位板中部插入一根连接杆，连接杆一端穿过支撑座与螺纹轴承转动连接，另一端伸出定位板与中心连接块连接固定，中心连接块与定位板之间的连接杆上套设有弹簧；所述中心连接块侧面对称安装若干向外延伸的匹配顶块，各匹配顶块上分别垂直固定有定位销；本实用新型针对立体式管选择孔内居中固定，减少外圈使用夹紧机构，充分预留检测空间；固定装置整体结构简单，操作方便，可对产品进行快速固定，便于产品的快速居中对齐，提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体为一种汽车零部管件支具支撑固定装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。随着社会经济的快速发展，汽车越来越普及，已经成为家家户户不可或缺的代步工具。

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件生产以后需要对其进行抽查进行检测。对于立体式管状结构的工件，在进行检测时，传统的定位方式是通过夹具对管口外部进行夹持固定，此种方式不仅影响检测时的操作，同时不能够对工件进行快速居中对齐，影响检测效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部管件支具支撑固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部管件支具支撑固定装置，包括支撑座以及与支撑座贴合的定位板，定位板中部插入一根连接杆，连接杆一端穿过支撑座与螺纹轴承转动连接，另一端伸出定位板与中心连接块连接固定，中心连接块与定位板之间的连接杆上套设有弹簧；所述中心连接块侧面对称安装若干向外延伸的匹配顶块，各匹配顶块上分别垂直固定有定位销。

优选的，所述定位板上对应各匹配顶块位置处分别设置一个凹陷结构的仿形槽，仿形槽内设置有与定位销适配的定位插孔。

优选的，所述支撑座中保护设置有供螺纹轴承穿过的调节孔，该调节孔内壁设置有与螺纹轴承适配的螺纹结构。

优选的，所述定位板中部设置有供连接杆穿过的通孔。

优选的，所述连接杆穿过中心连接块并连接限位块，中心连接块套设在限位块与弹簧之间的连接杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型针对立体式管选择孔内居中固定，减少外圈使用夹紧机构，充分预留检测空间；固定装置整体结构简单，操作方便，可对产品进行快速固定，便于产品的快速居中对齐，提高检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的定位板与支撑座的拆解结构示意图；

图3为本实用新型的匹配顶块与中心连接块的具体连接结构示意图；

图4为本实用新型的工件与固定装置整体的连接结构示意图。

图中：1、支撑座；2、定位板；3、连接杆；4、螺纹轴承；5、中心连接块；6、弹簧；7、匹配顶块；8、定位销；9、仿形槽；10、定位插孔；11、工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。