[实用新型]一种汽机车离合器外盘装置有效
申请号: | 201921754467.X | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN211314898U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王昱辉 | 申请(专利权)人: | 昆山胜群汽机车配件有限公司 |
主分类号: | F16D13/60 | 分类号: | F16D13/60;F16D13/72;F16D13/74;F16F15/134 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽机 离合器 装置 | ||
1.一种汽机车离合器外盘装置,包括从动盘牟钉隔套(1)、摩擦片铆钉(2)、主从动盘(3)、摩擦盘(4)和减震器弹簧(11),其特征在于:所述摩擦盘(4)的一侧设有主从动盘(3),且主从动盘(3)远离摩擦盘(4)的一侧设有散热片(5),并且散热片(5)的内部设有等间距的摩擦片铆钉(2),摩擦片铆钉(2)贯穿于主从动盘(3)和摩擦盘(4),所述散热片(5)远离主从动盘(3)的一侧设有减震器盘(6),且减震器盘(6)的内部设有从动盘牟钉隔套(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述从动盘牟钉隔套(1)贯穿于减震器盘(6)延伸至摩擦盘(4)的内部,从动盘牟钉隔套(1)的内部设有减震器铆钉(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述减震器铆钉(7)下方的减震器盘(6)内部设有阻尼弹簧铆钉(8),且阻尼弹簧铆钉(8)贯穿于减震器盘(6)延伸至摩擦盘(4)的外部,阻尼弹簧铆钉(8)下方设有从动盘鼓(9)。
4.根据权利要求3所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述从动盘鼓(9)下方设有阻尼片铆钉(10),且阻尼片铆钉(10)贯穿于减震器盘(6)延伸至主从动盘(3)的内部,阻尼片铆钉(10)的下方设有减震器弹簧(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述主从动盘(3)的内部依次设置有从动外圈(301)、从动内圈(302)、从动油槽(303)以及从动油道(304),所述主从动盘(3)内部的中心位置处设有从动外圈(301),且从动外圈(301)的内部设有从动内圈(302)。
6.根据权利要求5所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述从动外圈(301)与从动内圈(302)之间设有等间距的从动油槽(303),从动内圈(302)下方的主从动盘(3)内部设有等间距的从动油道(304)。
7.根据权利要求1所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述摩擦盘(4)的内部依次设置有间隙槽(401)、间隙通道(402)以及多管油槽(403),所述摩擦盘(4)的内部设有等间距的间隙槽(401),且间隙槽(401)下方的摩擦盘(4)内部设有间隙通道(402)。
8.根据权利要求7所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述间隙通道(402)下方设有摩擦内圈(404),所述摩擦内圈(404)的上方设有等间距的多管油槽(403)。
9.根据权利要求1所述的一种汽机车离合器外盘装置,其特征在于:所述减震器盘(6)的内部依次设置有减震油道(601)、弹簧槽(602)以及弹簧支架(603),所述减震器盘(6)的内部设有等间距的减震油道(601),且减震油道(601)上方的减震器弹簧(11)一侧设有弹簧槽(602),并且弹簧槽(602)内部减震器弹簧(11)的下方设有弹簧支架(603)。
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