[实用新型]一种道路施工用破碎装置有效

专利信息
申请号: 201921757581.8 申请日: 2019-10-19
公开(公告)号: CN211171547U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 杨若和 申请(专利权)人: 深圳市中骏城建设有限公司
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 破碎 装置
【权利要求书】:

1.一种道路施工用破碎装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)前侧的底部安装有接线口(11),所述壳体(1)的两侧均固定连接有把手(2),所述壳体(1)的底部固定连接有破碎电机(3),所述破碎电机(3)的输出端固定连接有转轴(10),所述转轴(10)的底部固定连接有破碎头(7);

所述转轴(10)的表面从上至下依次套设有防护板(4)、上防护框(9)和下防护框(6),所述上防护框(9)的前侧开设有滑槽(8),所述下防护框(6)内壁的两侧均固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)远离下防护框(6)的一侧贯穿至滑槽(8)的内腔,所述滑槽(8)的内壁与滑杆(12)的内侧滑动连接,所述滑槽(8)的顶部固定连接有滑板(13),所述滑板(13)的顶部固定连接有缓冲弹簧(14),所述缓冲弹簧(14)的顶部与滑槽(8)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置,其特征在于:所述防护板(4)的底部与上防护框(9)的顶部固定连接,所述下防护框(6)的内腔开设有滑孔(5),且滑孔(5)的内壁与上防护框(9)的表面呈滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置,其特征在于:所述防护板(4)内腔的中心处嵌入有轴承座,且轴承座的内圈处与转轴(10)的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置,其特征在于:所述滑板(13)的两侧均与滑槽(8)的内壁呈滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置,其特征在于:所述滑杆(12)呈“凸形”状,且滑槽(8)呈“凹形”状,所述滑杆(12)与滑槽(8)呈吻合设置。

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