[实用新型]一种道路施工用破碎装置有效
申请号: | 201921757581.8 | 申请日: | 2019-10-19 |
公开(公告)号: | CN211171547U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 杨若和 | 申请(专利权)人: | 深圳市中骏城建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 破碎 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用破碎装置,包括壳体,所述壳体前侧的底部安装有接线口,所述壳体的两侧均固定连接有把手,所述壳体的底部固定连接有破碎电机,所述破碎电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有破碎头。本实用新型通过破碎电机带动转轴转动,转轴带动破碎头转动,破碎头对混凝土进行破碎,在把手推动破碎头向下移动时,防护板、上防护框和下防护框随着移动,当下防护框与地面接触时,下防护框带动滑杆在滑槽内部滑动,滑杆的移动使滑板移动,滑板的移动使缓冲弹簧发生形变,达到了防护效果好的优点,解决了现有的道路施工用破碎装置在使用时防护效果不好。
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路施工用破碎装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,随着社会的不断进步,道路是社会发展的一项重要工程,在道路施工过程中,需要使用到破碎装置对路面进行破碎,如中国实用新型提供了“一种手持式多功能道路施工破碎锤”,公告号为:CN208792125U,该专利包括粉碎锤、钻头、液压管和把手,粉碎锤的左右两侧均焊接设置有把手,粉碎锤,的左侧嵌入设置有液压管,粉碎锤,的底部嵌套设置有钻头,粉碎锤的正表面焊接设置有固定筒,粉碎锤,的底部嵌套设置有挡板,固定筒包括弹簧,弹簧的一端固定连接在固定筒的内壁,弹簧的另一端固定连接有固定块,固定筒的内部贯穿设置有手电筒,固定块紧密贴合在手电筒的背面。本实用新型其自带照明功能,避免了人们光线不足的环境使用粉碎锤时,出现光线不足的问题,以及其具有良好的保护能力,但是该专利在防护过程中仅仅只能够对顶部进行防护,而混凝土块飞溅的方向是无法预知的,该专利存在防护缺陷,本申请通过防护板4、上防护框9和下防护框6的配合达到全面防护的效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用破碎装置,具备防护效果好的优点,解决了现有的道路施工用破碎装置在使用时防护效果不好,往往破碎后混凝土块会飞溅,以至于对工作人员身体造成危害,不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述防护效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用破碎装置,包括壳体,所述壳体前侧的底部安装有接线口,所述壳体的两侧均固定连接有把手,所述壳体的底部固定连接有破碎电机,所述破碎电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有破碎头;
所述转轴的表面从上至下依次套设有防护板、上防护框和下防护框,所述上防护框的前侧开设有滑槽,所述下防护框内壁的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆远离下防护框的一侧贯穿至滑槽的内腔,所述滑槽的内壁与滑杆的内侧滑动连接,所述滑槽的顶部固定连接有滑板,所述滑板的顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部与滑槽的内壁固定连接。
优选的,所述防护板的底部与上防护框的顶部固定连接,所述下防护框的内腔开设有滑孔,且滑孔的内壁与上防护框的表面呈滑动连接。
优选的,所述防护板内腔的中心处嵌入有轴承座,且轴承座的内圈处与转轴的表面固定连接。
优选的,所述滑板的两侧均与滑槽的内壁呈滑动连接。
优选的,所述滑杆呈“凸形”状,且滑槽呈“凹形”状,所述滑杆与滑槽呈吻合设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路施工用破碎装置,具备以下有益效果:
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