[实用新型]一种多功能汽车除雪装置

权利要求书

1.一种多功能汽车除雪装置，其特征在于包括中空可拆卸的壳体(100)及连接在壳体(100)上以供把握的手柄(200)，所述壳体(100)内设有电机(300)和与电机(300)连接轴连接的传动机构(400)，所述壳体(100)下方设有相对壳体(100)转动的除雪部件(500)，所述除雪部件(500)贯穿壳体(100)而与传动机构(400)传动连接；所述除雪部件(500)包括传动轴(510)、旋转盘(520)和除雪刷(530)，所述传动轴(510)上部贯穿壳体(100)而与传动机构(400)连接，所述传动轴(510)下部与旋转盘(520)上端连接，所述旋转盘(520)下部与除雪刷(530)连接。

2.根据权利要求1所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述壳体(100)底壁内凹形成有配合旋转盘(520)使用的凹型槽(110)，所述旋转盘(520)安装在凹型槽(110)内，所述凹型槽(110)内设有供传动轴(510)穿过的安装孔(120)。

3.根据权利要求2所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述传动轴(510)与安装孔(120)之间设有轴承(130)，所述轴承(130)套接在传动轴(510)上。

4.根据权利要求1所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述除雪刷(530)圆周分布在旋转盘(520)下部。

5.根据权利要求1所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述壳体(100)底壁设有用于支撑除雪装置的数个支撑件(800)，所述支撑件(800)沿除雪部件(500)周向设置在壳体(100)底壁上。

6.根据权利要求1-5任意一项所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述传动机构(400)包括设置在电机(300)连接轴上的第一齿轮(410)和与除雪部件(500)的传动轴(510)连接的第二齿轮(420)，所述第一齿轮(410)与第二齿轮(420)啮合传动连接，所述第一齿轮(410)外直径不大于第二齿轮(420)外直径。

7.根据权利要求6所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述壳体(100)与手柄(200)之间通过连接筒(210)而将壳体(100)与手柄(200)可拆卸连接，所述连接筒(210)呈弯折形状设置而使得壳体(100)轴线与手柄(200)轴线之间形成夹角，所述夹角为50°-180°。

8.一种多功能汽车除雪装置，其特征在于包括中空可拆卸的壳体(100)及连接在壳体(100)上以供把握的手柄(200)，所述壳体(100)内设有电机(300)和与电机(300)连接轴连接的传动机构(400)，所述壳体(100)下方设有相对壳体(100)转动的除雪部件(500)，所述除雪部件(500)贯穿壳体(100)而与传动机构(400)传动连接；所述除雪部件(500)包括传动轴(510)、旋转盘(520)和除雪刷(530)，所述传动轴(510)上部贯穿壳体(100)而与传动机构(400)连接，所述传动轴(510)下部与旋转盘(520)上端连接，所述旋转盘(520)下部与除雪刷(530)连接；所述壳体(100)内还设有用于加热融雪的加热装置(700)，所述壳体(100)下方设有数个配合加热装置(700)使用的导热杆件(600)，所述导热杆件(600)上部贯穿壳体(100)而与加热装置(700)连接，所述导热杆件(600)下部设在壳体(100)外侧。

9.根据权利要求8所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述数个导热杆件(600)沿除雪部件(500)周向设置在壳体(100)底壁上。