[实用新型]一种多功能汽车除雪装置

说明书

本实用新型公开一种多功能汽车除雪装置，包括中空可拆卸的壳体及连接在壳体上以供把握的手柄，所述壳体内设有电机和与电机连接轴连接的传动机构，所述壳体下方设有相对壳体转动的除雪部件，所述除雪部件贯穿壳体而与传动机构传动连接；所述壳体内还设有用于加热融雪的加热装置，所述壳体下方设有数个配合加热装置使用的导热杆件，所述导热杆件上部贯穿壳体而与加热装置连接，所述导热杆件下部设在壳体外侧；在使用时，使用者根据需求来控制电机和/或加热装置工作，可使电机通过传动机构而联动除雪部件工作和/或加热装置通过导热杆件工作而对汽车上霜雪进行清洁工作，为此，具有工作效率高、结构连接稳定、使用便捷和节能环保的特点。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是涉及一种多功能汽车除雪装置。

【背景技术】

目前，在北方的深秋或者冬天，户外车库的用户都面临过这样一个困扰，在早上准备乘车出门前，发现车的外表面由于霜或者降雪而导致车内的视线受阻，使驾驶者不能进行驾驶，为了使用汽车，一般要进行一段时间的清扫，使汽车车窗表面的雪或霜被除掉后才能再进行驾驶，目前的方法通常是使用清扫的工具进行打扫，例如：通过除雪装置来对汽车上的霜雪进行清洁，但是除雪装置存在效率较低且不方便使用者使用，而且针对冰霜则是必需要通过汽车内部的加热才可融化后清理，效率也不高。

并且，现有使用的除雪除霜装置还存在结构连接不稳定、易损害零部件的问题，从而造成除雪装置工作稳定性差，进而造成使用者的不便。

为此，本实用新型针对上述现有技术的不足，对现有配合汽车使用的除雪装置存在问题作进一步改进。

【发明内容】

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种多功能汽车除雪装置，包括中空可拆卸的壳体及连接在壳体上以供把握的手柄，所述壳体内设有电机和与电机连接轴连接的传动机构，所述壳体下方设有相对壳体转动的除雪部件，所述除雪部件贯穿壳体而与传动机构传动连接；所述除雪部件包括传动轴、旋转盘和除雪刷，所述传动轴上部贯穿壳体而与传动机构连接，所述传动轴下部与旋转盘上端连接，所述旋转盘下部与除雪刷连接；使用工作时，电机通过传动机构而使除雪部件相对壳体转动，从而使除雪刷对汽车表面上霜雪进行清洁工作，为此，本实用新型具有工作效率高、结构连接稳定、使用便捷的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能汽车除雪装置，包括中空可拆卸的壳体100及连接在壳体100上以供把握的手柄200，所述壳体100内设有电机300和与电机300连接轴连接的传动机构400，所述壳体100下方设有相对壳体100转动的除雪部件500，所述除雪部件500贯穿壳体100而与传动机构400传动连接；所述除雪部件500包括传动轴510、旋转盘520和除雪刷530，所述传动轴510上部贯穿壳体100而与传动机构400连接，所述传动轴510下部与旋转盘520上端连接，所述旋转盘520下部与除雪刷530连接。

如上所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述壳体100底壁内凹形成有配合旋转盘520使用的凹型槽110，所述旋转盘520安装在凹型槽110内，所述凹型槽110内设有供传动轴510穿过的安装孔120。

如上所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述传动轴510与安装孔120之间设有轴承130，所述轴承130套接在传动轴510上。

如上所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述除雪刷530圆周分布在旋转盘520下部。

如上所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述壳体100底壁设有用于支撑除雪装置的数个支撑件800，所述支撑件800沿除雪部件300周向设置在壳体100底壁上。

如上所述一种多功能汽车除雪装置，其特征在于所述传动机构400包括设置在电机300连接轴上的第一齿轮410和与除雪部件500的传动轴510连接的第二齿轮420，所述第一齿轮410与第二齿轮420啮合传动连接，所述第一齿轮410外直径不大于第二齿轮420外直径。