[实用新型]一种机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路有效
| 申请号： | 201921760069.9 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN211209293U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 赵博研;董振华;石磊 | 申请（专利权）人： | 北京曙光航空电气有限责任公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 100028 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机载 直流发电机 控制器 瞬态 电压 抑制 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：在发电机控制器电压输出电路中包括5个并联的瞬态电压抑制二极管V1～V5。
2.如权利要求1所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：所述发电机控制器电压输出电路为发电机输出电压B+端与负载R1一端连接，发电机输出电压B－端与负载R1另一端连接后接地。
3.如权利要求2所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：所述负载R1为用电设备。
4.如权利要求1所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：发电机输出电压B+端分别与5个瞬态电压抑制二极管V1～V5的负极连接，并与负载R1一端连接；发电机输出电压B－端分别与瞬态电压抑制二极管V1～V5的正极连接，并与负载R1另一端连接后接地。
5.如权利要求4所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：所述负载R1为用电设备。
6.如权利要求1所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：瞬态电压抑制二极管V1～V5的型号为15KP36A。
7.如权利要求1所述的机载直流发电机控制器的瞬态电压抑制电路，其特征在于：瞬态电压抑制二极管V1～V5的型号为15KP30A。
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