[实用新型]一种堆高牵引车有效
申请号: | 201921760275.X | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211521499U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 卢鸣;姜海平 | 申请(专利权)人: | 意欧斯智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/24 | 分类号: | B66F9/24;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引车 | ||
1.一种堆高牵引车,其特征在于:包括牵引车框架(1)、行走底座(2)、货叉组件(3)、提升组件(4)和锁紧装置(5),所述牵引车框架(1)的底部设有行走底座(2),所述牵引车框架(1)的顶部安装有提升组件(4),所述货叉组件(3)可升降地设置于牵引车框架(1)内,在提升组件(4)的驱动下货叉组件(3)沿牵引车框架(1)的高度方向可移动,所述货叉组件(3)的两侧设有若干个用以承托搬运车(10)的支撑推杆(34),所述牵引车框架(1)上部的侧壁上安装有用以与货叉组件(3)配合锁定的锁紧装置(5)。
2.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述货叉组件(3)还包括提升架(31)、导向架(32)、叉脚(33)和第一电动推杆(35),所述提升架(31)与提升组件(4)相连,所述提升架(31)的两侧对称设有导向架(32),所述导向架(32)的外壁上安装有若干个导向滚轮(321),所述牵引车框架(1)的两侧设有与导向滚轮(321)相适配的导向槽,所述导向架(32)的顶部开设有与锁紧装置(5)相适配的锁定孔(322),所述叉脚(33)对称设置于提升架(31)的两侧,所述叉脚(33)内设有四个安装腔(330),所述支撑推杆(34)可转动的设置于安装腔(330)内,所述第一电动推杆(35)的伸缩杆与支撑推杆(34)相连,驱动支撑推杆(34)转动伸出到安装腔(330)的外部。
3.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述锁紧装置(5)包括第二电动推杆、以及设置于第二电动推杆端部的锁定轴,所述第二电动推杆驱动锁定轴动作与货叉组件(3)上的锁定孔(322)相配合锁紧货叉组件(3)。
4.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述提升组件(4)包括电机、线辊组件和钢丝绳,所述钢丝绳的一端固定于线辊组件上,另一端绕过多个提升滚轮与货叉组件(3)相连,所述电机驱动线辊组件转动对钢丝绳收卷或放卷,控制货叉组件(3)竖直方向上升或下降。
5.如权利要求4所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述提升组件(4)的电机安装板下方还安装有避障传感器,所述避障传感器通过第一控制单元与提升组件(4)的电机相连。
6.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述行走底座(2)的底部安装有三个辅助轮(21)和一个驱动轮(22),所述驱动轮(22)由驱动箱(220)控制动作。
7.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述牵引车框架(1)的侧壁的下部自上至下依次设置有下减速传感器(12)、下停止传感器(13),牵引车框架(1)的侧壁的上部自下至上依次设置有上减速传感器(14)、上停止传感器(15),所述下减速传感器(12)、下停止传感器(13)、上减速传感器(14)、上停止传感器(15)通过第二控制单元与提升组件(4)电性相连。
8.如权利要求1所述的一种堆高牵引车,其特征在于:所述牵引车框架(1)的两侧还设有护罩(11),牵引车框架(1)的下方对称设有若干个下方限位托架(100)。
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