[实用新型]一种用于汽车快速成型件的存放架

权利要求书

1.一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：包括立柱(1)、导轨钢槽(2)、稳定杆(3)、标牌板(4)、挂角(5)、横梁(6)、层板(7)、地脚板(8)、定向脚轮(9)、拉环(10)、连接杆(11)、对接杆板(12)、对接环(13)和插销(14)；所述立柱(1)竖直固定在横梁(6)的四角处，且四根所述立柱(1)构成该存放架的主体结构，所述导轨钢槽(2)固定连接在前后两根立柱(1)之间，且所述导轨钢槽(2)位于立柱(1)的底部，所述稳定杆(3)固定在前后两根立柱(1)之间，所述标牌板(4)设置在立柱(1)的侧壁上，且所述标牌板(4)位于立柱(1)的顶端，所述挂角(5)连接固定在立柱(1)和横梁(6)的连接点，所述横梁(6)水平固定在左右两根相邻立柱(1)之间，所述层板(7)设置在横梁(6)上，所述地脚板(8)设置在立柱(1)的底部，且所述地脚板(8)卡接在对接杆板(12)上，所述定向脚轮(9)连接固定在地脚板(8)的底部，所述拉环(10)焊接固定在地脚板(8)的底部，且所述拉环(10)位于相邻两个定向脚轮(9)之间中心处，所述连接杆(11)水平固定在左右两根导轨钢槽(2)之间，且所述连接杆(11)位于导轨钢槽(2)的中心位置，所述对接杆板(12)焊接在连接杆(11)的前后两侧壁上，所述对接环(13)固定在地脚板(8)的底部，所述插销(14)卡接固定在地脚板(8)的侧壁螺孔内，且所述插销(14)呈滑动式设置在导轨钢槽(2)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述稳定杆(3)设置有斜拉杆和横杆，且斜拉杆和横杆之间的夹角均为45度，并通过螺丝旋拧与立柱(1)紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述立柱(1)的侧壁上设置有等距式螺孔，并呈满布式设置在立柱(1)的前侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述立柱(1)的底部设置有紧固板，且立柱(1)通过紧固螺丝穿过紧固板与地面或紧固构件呈螺丝锁定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述横梁(6)共设置有三个，并通过横梁(6)将立柱(1)四等分，且横梁(6)通过螺丝穿过挂角(5)与立柱(1)呈螺丝锁定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述地脚板(8)通过对接杆板(12)与对接环(13)对接固定。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的存放架，其特征在于：所述定向脚轮(9)通过紧固螺丝锁定固定在地脚板(8)的底部四角处，且地脚板(8)通过定向脚轮(9)与地面呈滚动式连接。