[实用新型]一种公路施工用工程质量检测装置

说明书

本实用新型公开一种公路施工用工程质量检测装置，包括车体，车体的底部四角均安装有万向轮，两个所述圆杆的外壁均间隙配合有弹簧，两个所述圆杆的外壁间隙配合有横板，所述横板的底部与弹簧相接触，所述横板的顶部通过螺栓固定相连有电机，所述电机的输出轴外壁间隙配合于横板的内壁，所述电机的输出轴的顶部设有取样机构。该公路施工用工程质量检测装置，通过万向轮、车体和把手的配合，使得该装置对公路进行取样时，无需进行搬动到指定取样地点，使得该装置可对公路进行多种检测，避免了存在现有的检测设备无法对公路进行多种检测，造成检测人员对公路检测步骤复杂，影响工作效率，且影响公路的开通时间。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用工程质量检测装置。

背景技术

城市道路是城市的动脉，是城市的骨架，同时反映一个城市的面貌。而道路的质量问题，给城市的发展、居民生活带来诸多不便，造成经济损失，公路工程的质量问题已经引起了党中央、国务院和各级公路工程主管部门的高度重视，虽然现有的公路施工用工程质量检测装置可以实现的道路的检测，但存在对公路取样时，需要进行搬动设备到达指定地点进行取样，浪费多余人力劳动力的问题，且存在现有的检测设备无法对公路进行多种检测，造成检测人员对公路检测步骤复杂，影响工作效率，且影响公路的开通时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用工程质量检测装置，以解决上述背景技术中提出虽然现有的公路施工用工程质量检测装置可以实现的道路的检测，但存在对公路取样时，需要进行搬动设备到达指定地点进行取样，浪费多余人力劳动力的问题，且存在现有的检测设备无法对公路进行多种检测，造成检测人员对公路检测步骤复杂，影响工作效率，且影响公路的开通时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用工程质量检测装置，包括车体，车体的底部四角均安装有万向轮，所述车体的左侧与底部均开设有通槽，左侧所述通槽的内壁设有调节机构，所述车体的底部右侧开设有第二通槽，所述第二通槽的内壁设有水平机构，所述车体的左侧固接有把手，所述车体的内壁底部加工有两个圆杆，两个所述圆杆的外壁均间隙配合有弹簧，两个所述圆杆的外壁间隙配合有横板，所述横板的底部与弹簧相接触，所述横板的顶部通过螺栓固定相连有电机，所述电机的输出轴外壁间隙配合于横板的内壁，所述电机的输出轴的顶部设有取样机构。

优选的，所述调节机构包括销轴、偏心轮、手柄和齿条，所述偏心轮通过销轴转动相连于左侧通槽的内壁后端面，所述偏心轮的左侧固接有手柄，所述偏心轮的右侧啮合相连有齿条，所述齿条的右侧固接于横板的左侧。

优选的，所述取样机构包括转筒、切割齿、滑槽、滑块和圆板，所述转筒固接于电机的输出轴底部，所述转筒的底部加工有切割齿，所述转筒的左右两侧均加工有滑槽，两个所述滑槽的内壁均间隙配合有滑块，所述滑槽的内侧固接有圆板，所述圆板的外壁转筒的内壁间隙配合。

优选的，所述转筒位于底部通槽的上方。

优选的，所述水平机构包括箱体、画板、滑槽块、滑杆、圆筒、竖杆和白板笔，所述箱体固接于车体的内壁底部右侧，所述箱体的顶部固接有画板，所述箱体的内壁左右两侧均固接有滑槽块，所述滑槽块的内壁滑动相连有滑杆，所述滑杆的外壁间隙配合有圆筒，所述圆筒的内侧固接有竖杆，所述竖杆的外壁与第二通槽的内壁间隙配合，所述竖杆的外壁间隙配合与箱体的内壁顶部，所述竖杆的顶部固接有白板笔，所述白板笔的后端面与画板的前端面相贴合。

优选的，所述竖杆的底部与万向轮的底部在同一水平线上分布。