[实用新型]一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置

权利要求书

1.一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，包括桥墩(1)，其特征在于：所述桥墩(1)的顶部固定连接有第一桥梁(2)和第二桥梁(3)，所述第一桥梁(2)和第二桥梁(3)的边缘处卡接有夹具机构(4)，所述夹具机构(4)的一侧插接有固定机构(5)，所述固定机构(5)顶部的一侧插接有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)的一端螺纹连接有第一上紧固螺母(7)，所述第一丝杆(6)远离第一上紧固螺母(7)的一端螺纹连接有第一下紧固螺母(8)，所述固定机构(5)顶部远离第一丝杆(6)的一侧插接有第二丝杆(9)，所述第二丝杆(9)的外表面螺纹连接有第二上紧固螺母(10)和第二下紧固螺母(11)，所述固定机构(5)的一侧螺纹连接有限位螺栓(12)；

所述夹具机构(4)包括夹板(401)、卡块(402)、连接槽(403)和通孔(404)，所述夹板(401)的底部固定连接有卡块(402)，所述夹板(401)的一侧开设有连接槽(403)，所述夹板(401)的顶部开设有通孔(404)；

所述固定机构(5)包括固定板(501)、插板(502)、螺纹孔(503)、第一圆槽(504)和第二圆槽(505)，所述固定板(501)的一侧固定连接有插板(502)，所述插板(502)的顶部开设有螺纹孔(503)，所述固定板(501)顶部靠近插板(502)的一侧开设有第一圆槽(504)，所述固定板(501)顶部远离插板(502)的一侧开设有第二圆槽(505)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述第一桥梁(2)和第二桥梁(3)的边缘处均开设有卡槽(13)，所述第一桥梁(2)和第二桥梁(3)通过设置在其边缘处的卡槽(13)与夹板(401)底部设有的卡块(402)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述固定板(501)通过设置在其一侧的插板(502)与夹板(401)一侧设有的连接槽(403)插接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述固定板(501)通过设置在其顶部靠近插板(502)一侧的第一圆槽(504)与第一丝杆(6)插接。

5.根据权利要求3所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述固定板(501)通过设置在其顶部远离插板(502)一侧的第二圆槽(505)与第二丝杆(9)插接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述限位螺栓(12)贯穿通孔(404)与插板(502)顶部设有的螺纹孔(503)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁拼接施工中减振装置，其特征在于：所述夹板(401)的截面为目字形。