[实用新型]一种轴承的扭矩检测装置有效
申请号: | 201921764014.5 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210533583U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 张翔;车从刚;李雪林 | 申请(专利权)人: | 烟台凯威铁路轴承装备有限公司 |
主分类号: | G01L3/00 | 分类号: | G01L3/00;G01M13/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 扭矩 检测 装置 | ||
本实用新型涉及一种轴承的扭矩检测装置,其包括底座和支撑板,支撑板固定连接在底座上,底座上固定连接有托升缸,托升缸的伸缩轴穿过底座且上端连接有第一抱紧装置;支撑板上与托升缸对应的位置固定连接有升降缸,升降缸的伸缩轴穿过支撑板且下端连接有第二抱紧装置;第二抱紧装置的一端连接有扭力检测装置,扭力检测装置远离第二抱紧装置的一端固定连接有加力缸,底座与支撑板之间固定连接有支撑轴,加力缸的机座转动连接在支撑轴上;本实用新型具有方便检测轴承扭矩,数据精确,节省人力的效果。
技术领域
本实用新型涉及检测装置的技术领域,尤其是涉及一种轴承的扭矩检测装置。
背景技术
参照图1,扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。轴承4的扭矩是检测密封罩42与合套41之间的扭力,现有的轴承扭矩检测,通过手工拉力器进行工件的检测,费时费力,增加了人工成本,且检测的数据不够准确,影响后续产品质量;还有的扭矩检测设备,采用卧式检测,卧式检测轴承时,需要对轴承进行翻转,操作繁琐。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种轴承的扭矩检测装置,采用立式检测,无需翻转轴承,具有操作便利,数据精确,提高工作效率的技术效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种轴承的扭矩检测装置,包括底座和支撑板,所述支撑板固定连接在底座上,所述底座上固定连接有托升缸,所述托升缸的伸缩轴穿过底座且上端连接有第一抱紧装置;所述支撑板上与托升缸对应的位置固定连接有升降缸,所述升降缸的伸缩轴穿过支撑板且下端连接有第二抱紧装置;所述第二抱紧装置的一端连接有扭力检测装置,所述扭力检测装置远离第二抱紧装置的一端固定连接有加力缸,所述底座与支撑板之间固定连接有支撑轴,所述加力缸的机座转动连接在支撑轴上。
通过采用上述技术方案,第一抱紧装置与第二抱紧装置将轴承密封罩固定,加力缸驱动第二抱紧装置转动轴承上端密封罩,扭力检测装置能够检测扭矩,轴承在立式条件下进行检测,无需翻转轴承,具有操作便利,数据精确,提高工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述第一抱紧装置包括固定连接在托升缸伸缩杆上端的第一固定板及固定连接在第一固定板上表面的第一抱紧缸,所述第一抱紧缸的伸缩杆滑动连接有第一固定环爪,所述第一固定环爪固定连接在第一固定板的上表面,所述第一抱紧缸的伸缩杆的外端部固定连接有第一活动环爪。
通过采用上述技术方案,利用第一抱紧缸将轴承下端的密封罩固定,环爪分为第一固定环爪和第一活动环爪,环爪能够夹持大小不同的密封圈,提高了利用率。
本实用新型进一步设置为:所述第二抱紧装置包括转动连接在升降缸伸缩杆下端的第二固定板,所述第二固定板下表面固定有第二抱紧缸,所述第二抱紧缸的伸缩杆滑动连接有第二固定环爪,所述第二固定环爪固定连接在第二固定板的下表面,第二抱紧缸伸缩杆的外端部固定连接有第二活动环爪;所述第二活动环爪与第二固定板的下表面滑动连接。
通过采用上述技术方案,利用第二抱紧缸将轴承上端的密封罩固定,环爪分为第二固定环爪和第二活动环爪,环爪能够夹持大小不同的密封圈,提高了利用率。
本实用新型进一步设置为:所述第二活动环爪靠近第二固定板的一侧开设有滑槽,所述第二固定板的下表面固定连接有与滑槽相适配的滑轨。
通过采用上述技术方案,滑槽与滑轨相配合,能够限定第二活动环爪的滑动轨迹,增加第二活动环爪在滑动时的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述第一固定环爪、第一活动环爪、第二固定环爪与第二活动环爪的内环面上均设置有防滑纹。
通过采用上述技术方案,防滑纹能够增加环爪内环面与密封罩之间的摩擦力,防止扭力过大时环爪发生滑脱现象而影响扭矩检测的结果,进而增大扭矩检测范围。
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