[实用新型]与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统及船舶有效
申请号: | 201921764726.7 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211799864U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 盛德;谢智康;张亦弛;陈彬彬;王宇辉 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 肖苏宸 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海水 冷却系统 相结合 船舶 脱硫 系统 | ||
1.一种与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统包括:海水泵、海水冷却系统以及脱硫系统;
所述海水冷却系统和所述脱硫系统均与所述海水泵连通。
2.根据权利要求1所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水泵、所述海水冷却系统以及所述脱硫系统依次连通设置。
3.根据权利要求2所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水冷却系统和所述脱硫系统之间设置有增压泵。
4.根据权利要求2所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水泵和所述海水冷却系统之间设置有增压泵。
5.根据权利要求2-4任一项所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水冷却系统上分别连通有第一管道和第二管道;
所述海水冷却系统与所述脱硫系统之间通过所述第一管道连通,且所述第一管道上设置有第一阀门;
所述海水冷却系统与外界通过所述第二管道连通,且所述第二管道上设置有第二阀门。
6.根据权利要求1所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水冷却系统和所述脱硫系统分别与所述海水泵连通;
所述海水冷却系统与所述海水泵之间设置有第一阀,所述脱硫系统与所述海水泵之间设置有第二阀。
7.根据权利要求6所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水泵上连通有排水管道;所述排水管道上设置有第三阀,所述排水管道用于将所述海水泵与外界连通。
8.根据权利要求7所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统,其特征在于,所述海水泵上分别连通有冷却管道和脱硫所需海水管道;
所述海水泵与所述海水冷却系统通过所述冷却管道连通,所述第一阀设置在所述冷却管道上;所述海水泵与所述脱硫系统通过所述脱硫所需海水管道连通,所述第二阀设置在所述脱硫所需海水管道上;
所述脱硫所需海水管道上设置有控制阀门;所述排水管道与所述脱硫所需海水管道连通,且所述排水管道连接在所述控制阀门和所述第二阀之间。
9.一种船舶,其特征在于,所述船舶包括权利要求1-8任一项所述的与海水冷却系统相结合的船舶脱硫系统。
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